三菱 ミニキャブ　マフラーがもげちゃいました(^^;)｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は、三菱 ミニキャブにお乗りのユーザー様より「マフラーがもげた！」とのご連絡をいただきご入庫です。

早速確認してみると･･･
マフラーのパイプ部分が腐食し破損していました。
新品マフラーと交換です。

ちょっとブレイク。
マフラーの役割として、排出ガスの抑制があります。
エンジンから出される排出ガスはとても高温・高圧力のため大気に触れると急激に膨張します。
マフラーは、その膨張と干渉を段階的に繰り返すことで、圧力と温度を低下させている働きがあります。

ときどきマフラーから水がでていることはありませんか？
マフラーから水や湯気がでていると、故障を疑いますが特に問題はありません。
これは、ガソリンの燃焼によるものです。
エンジン内ではガソリンと空気を混ぜた混合気に点火し爆発させ、エネルギーをつくりだしています。
その際に、ガソリンに含まれている水素や酸素が、爆発により結びついて水となり排出されています。




左　破損部品　右　新品部品

取付後

今回は以上となります。
最後までご覧いただきありがとうございました。


今回のマフラー破損部分の錆が原因として考えられます。
通常だとマフラーが温まっていれば、パイプ内の水は水蒸気となって外に排出されますが、長年マフラーが温まる前にエンジンを止める運転を続けていると、マフラーのパイプ内に水が溜まり、そこから錆が生じ破損してしまいます。
古い車やちょい乗り運転、マフラーが長い車などが発生しやすくなります。

マフラーから異音や白煙が出ているようですと、他の箇所が不具合を生じていることもありますので、お早めに整備工場さん等にご相談ください。

お車のことで何かお困りごと等ありましたら、お気軽にご相談ください。
お待ちしております(^^)/

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