ダイハツ　ミラジーノ（L700）ルーフ塗装劣化修理　ボンネット塗装劣化修理　バンパー修理塗装　塗装剥がれ修理　ルーフ塗装　ボンネット塗装　滋賀　守山　その1　｜車検・点検・修理のグーネットピット

本日はダイハツ　ミラジーノのルーフ・ボンネット・バンパーの塗装劣化修理ご依頼いただきました
車のボディや塗装が長年の紫外線などで痛んで剝がれたり薄くなって色抜けなどでお悩みでしたら当店へお越しください
大事な愛車をピカピカに生まれ変わらせます熟練の技で古くなった車に新車の輝きを取り戻します
また費用も仕上がり重視や価格重視などお客様に合わせて相談可能ですのでお気軽に連絡下さい
本物の職人がお客さまにベストなプラン提案させて頂きます

今回ご依頼いただいたミラジーノです
お客様が大事に乗られている愛車です大きな凹みや損傷は無いのですが経年劣化でルーフやボンネットに色抜けがあります
このお車を当店の技術でピカピカに生まれ変わらせます

まずは修理する箇所をお客さまと相談して決めます本来なら全塗装するのが一番良いのですが費用も伴って高額になります
今回は損傷の激しいルーフとボンネット・フロントバンパーをメインに剥離塗装してそのサイドのパーツをクリアー仕上げで塗装するハーフ全塗装プランで作業する事となりました

この作業だと価格は抑えながらも全体のまとまりが取れた価格と仕上がりのバランスよいプランです
塗る面積が多い分最終仕上げのポリッシング作業省いて低価格を実現してます

フロントバンパーも色が抜けて艶もなくなり古さを感じます
せっかくの良いお車が台無しですのでしっかり修理してピカピカにします
では作業開始です

まずは部品をボディから取り外します
ボディと同様部品も劣化してますので破壊しないように慎重に取り外します

フロントバンパーも車体から取り外し後メッキパーツなどを全て取り外し塗装する部分だけにします
メッキパーツも生産終了して手に入らない場合も多いですので壊さないように慎重に作業してます

車体のパーツを取り外したらメインの塗装剥離作業です
ルーフとボンネットの旧塗膜を手作業でめくって行きます
この作業も根気がいります荒くすると金属部まで削り車体にも良くありませんし剥離が甘いと塗装後の仕上がり悪くなります
簡単そうに見えますが力加減と車の状態を見極める熟練の技が必要な作業となります

剥離が出来たら1次塗装の高強度サフを塗装します
この塗装をする事によって車体金属部への水の侵入を防ぐと同時に本塗装の乗りが良くなり塗装との接着剤の様な効果を発揮してくれます
サフを塗装後に時間をかけて完全硬化するまで待ちます

その間にフロントバンパーも下地作業します
バンパーは車体と違い金属ではなく強化樹脂で出来てますのでサンダーで削りすぎると穴が開いたり変形しますので施工方法と器具を使い分けて作業してます
バンパーもボディ同様1次塗装の高強度サフを塗装して乾燥させます

今回はここまでです時間をかけて乾燥させ次回本塗装作業へ進ませて頂きます


当店はお車やバイクのトラブルなど何でも対応可能です故障から車検・修理・カスタム等幅広くワンストップで作業可能です

本物の職人のいる店にお車の事お任せください

本日は当店をご利用いただきありがとうございました

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