三菱アイ　エアコン修理　エアコンコンプレッサー交換　コンデンサー、レシーバー交換　高圧ホース交換　エキスパンションバルブ交換　｜車検・点検・修理のグーネットピット

三菱ⅰ(アイ)のエアコン修理作業をさせていただきました。
今回お客様から部品持ち込みでのエアコンコンプレッサー、エキスパンションバルブ交換のご依頼をお受けしました。しかし当店の事前診断無しで、部品お持ち込みのコンプレッサー交換も対応可能ですが、この様な状態ではエアコン不調の原因が判断できませんので、コンプレッサー、エキスパンションバルブのみの交換で必ずエアコンが通常作動するとはお約束できません。カーエアコンは様々な部品で構成され、電気的故障や機械的故障、ガス漏れによる故障等様々発生しますので事前の故障診断をお勧め致します。
お預かりした際、コンプレッサーは不動で高圧ホースからガス漏れを確認。レシーバー(コンデンサー)も交換させていただきました。

コンプレッサーは不動でしたので、エアコンフレッシャーにて100ｇ充填後更に100ｇ、更に50ｇ充填。合計250ｇ充填しましたがコンプレッサーは不動でした。その後ガス回収を行うと回収量は280ｇでした。規定量325ｇですので入っていたのは30～40ｇ前後と思われます。

高圧ホースからのガス漏れオイル漏れが確認できます。

お持ち込みのエキスパンションバルブ、追加のコンデンサー新品交換。

ガス漏れを起こしている高圧ホース新品交換。

お客様お持ち込みの社外コンプレッサーへ交換。

エアコンフレッシャーにて真空引き、再生、エアコンオイル補充、規定量のガス充填を行います。

吹き出し温度7℃を確認致しました。

• エアコン
• メンテナンス
• 取り付け
• 取付
• 整備
• 修理
• 交換