ｅＫスペース　サスペンション　スプリング交換　ダウンサスから純正サスへ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回ご紹介する作業は、三菱ekスペースのサスペンションスプリング交換です

ダウンサスでローダウンされている車両で、純正スプリングに交換していきます

ダウンサスなのでスプリングが短くなり、それに伴いストロークも減るため乗り心地も硬く、悪いと感じてしまうことがあります

今回はその乗り心地の悪さを解消する為に純正スプリングに戻していきます
ショックアブソーバーはそのまま使用しスプリングのみの交換です

こちらが交換前のローダウンされている状態です

フェンダーとタイヤの隙間が狭くなっています

それでは交換していきます

サスペンションを取り外し、スプリングコンプレッサーという工具を使いスプリングを縮めていきます

スプリングが均等に縮むように慎重に作業をしていきます

均等に縮めないとスプリングが弾けてしまい、大怪我に繋がる恐れがあるので注意しなければいけません

縮めた状態でダウンサスを取り外し、純正スプリングをまた縮めて取り付けしていきます

各部しっかりと規定トルクで締め付けを行い作業完了です

ローダウン状態の画像と比べると、車高が上がった事がよくわかります

今回は純正へ戻す作業でしたが、純正サスからダウンサスへの取り付けも可能です

部品をお持ち込み頂いても大丈夫です。また適合やダウン量がご不明な場合はこちらで調べお取り寄せすることも可能です

車高調取り付けやリフトアップも作業可能です

まずはお見積もりだけでも大丈夫ですので、お気軽にご相談下さい

ご来店お待ちしております

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