日産　ニッサンキューブ　CVT圧送交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

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今回のご依頼は、ニッサン　キューブのＣＶＴ圧送交換です。



まずは、作業前に専用の車両診断機を接続しテスト走行を行います。
異常が無い事を確認して作業へと進みます。

専用リフトで車両を上げ、オイルドレンよりCVTオイルを排出します。

排出後にオイルパンを外すとオイルストレーナーが見えます。

オイルパンの汚れも溜まっていますが、
マグネットにはスラッジがびっしりと付いています。

車のパーツの摩擦などにより生じたスラッジを
このまま放置してしまうと故障の原因となります。

オイルパンは清掃し、ガスケットを新品と
取り替えます。

オイルストレーナーを新品と
取り替えます。

オイルフィルターも新品に交換します。

各パーツを組付けたら、いよいよトルコン太郎に接続します。

奥側が現在のオイルです。

洗浄を繰り返します。

プレ洗浄を繰り返し、綺麗なオイルになりました。

今回使用したオイルは、日産の純正オイルです。


株式会社アンサーでは過走行車によるATF,CVTオイル圧送交換対応しておりますので
お気軽にお問い合わせください！

その際、車検証データーが必要となりますので
ご用意の上、お問い合わせください！

ご来店ありがとうございました！

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