お盆休みですがデモカーランクルFJにパドルシフト取り付けました。【福山市　タイヤ・ナビ・ドライブレコーダー等のパーツ持込取付　コーディング作業　調音施工　大歓迎受付中！愛車の事なら国産車から輸入車までリクロスへ！】｜車検・点検・修理のグーネットピット

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えっと



本日お盆休み中のイケダです。



お休みを使ってデモカーのランクルFJの商品開発＆カスタムで店でアレコレしております。

全面断熱フィルム施行も終わり快適マシン計画を進めていますがお休みの間に納車前から企んでいた純正＋αの施行のテストで休みですがお店でゴソゴソしております（笑）





恐らくランクルFJでは世界初（多分）のパドルシフト取り付け完成しました！

元々はパドルシフト無しですが

バックパネル加工してパドルスイッチ取り付け！



今回は質感の合いそうなランクル２５０のパドルを流用しています。



ステアリングには無事取り付けできましたが車両側にはパドルシフト用の配線は無いためこちらも回路図を見ながら車両解析。



試行錯誤の末、動作確認OKです。



ステアリングを元に戻して車両ECUへ配線を取り回して・・・

取り付け完了ですm(_ _)m

クリアランスも微調整で問題なし！



パドルのクリック感も干渉無しでバッチリ！



肝心の動作は

ランクル３００と同じくパドル操作時は



【D】



から



【D1】【D2】【D3】....



って感じでギアが変わっていきます。

シフトレバーをSモードにすると

メーター表示は【S1】【S2】....



の表示に変わります。



Sモードでもパドル操作は可能なのでシフトレバーを動かさなくてもシフトチェンジできます。



まだまだ納車が進んでないランクルFJですがご興味あればお問い合わせ下さい。



マイカーなので通勤に使っていますがシフトアップよりもシフトダウンのタイミングで使うことが多い感想です。



あると便利なパドルシフト！



3速、4速が引っ張り気味のFJなのでパドル操作でシフト操作できるとキビキビ走るようになりますよ！







って感じでお休み中にFJの開発を進めてみました(^^)



こちらもyoutube撮って早めにUPしようと思います！



お盆明けからは本格的な作業を進めていこうと思っているのでこちらも乞うご期待です！

そんな感じでお盆休みもあれこれやっております。



お電話でのお問い合わせもちょくちょくいただいているのでお気兼ね無く電話してくださいませ！





ではでは次回更新はお盆明けです！



これから家の事してお墓参り行ってきます！

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