- 地デジチューナー デジタルインナー
- トヨタ オリジン
- 費用総額:217,437円
- 作業時間:18時間
2024年03月16日 15:29トヨタ オリジン 地デジチューナー デジタルインナー バックカメラ 取付 アルパイン イクリプス 愛知 一宮 江南 岩倉 市外 県外
今回は、トヨタのオリジンに地デジチューナー・デジタルインナー・
バックカメラの取付のご依頼をいただきました。
オリジンという車名の由来は、英語で『起源』だそうです。
トヨタ自動車が生産累計1億台達成の記念車として
1000台限定で発売されたのだとか。
素敵な車です！！
アルパインの地デジチューナー・デジタルインナーと、
イクリプスのバックカメラを取り付けていきます。
デジタルインナーは、迫力のある１０型をチョイス！
とても見やすく、ダイナミックでカッコイイですよね
純正モニターに地デジを入力！！
中央にバックカメラをオフにして取り付け、
左側にデジタルインナーカメラを取り付けました。
本来、純正品は存在しないのですが、
純正品に見えるように取り付けました。
地デジチューナーとAVセレクターは、マジックテープで
助手席のシート下に配置しました。
地デジ、デジタルインナー、バックカメラがあれば、
走行中も駐車時も楽しくなりますね。
これからも素敵なカーライフをお過ごし頂けたら嬉しいです！
オリジンにお乗りの方、ご要望のある方、興味のある方、
是非、当店にグーネットから お問い合わせください！
お待ちしております！！
対象車両情報
| メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | オリジン |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 地デジ | 1.0 | 40,000 | 40,000 | 課税 | 部品 | |
| デジタルミラー | 1.0 | 50,000 | 50,000 | 課税 | 部品 | |
| AUX変換 | 1.0 | 2,870 | 2,870 | 課税 | 部品 | |
| 映像入力ケーブル | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 部品 | |
| バックカメラ | 1.0 | 13,800 | 13,800 | 課税 | 部品 | |
| セレクター | 1.0 | 7,000 | 7,000 | 課税 | 部品 | |
| 取付工賃 | 1.0 | 80,000 | 80,000 | 課税 | 工賃 |
| 小計(課税) (①) | 197,670円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 19,767円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 217,437円 |
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店舗情報
- オートアクセサリーコレクション
- 認証工場:愛第10083号
オートアクセサリーコレクションは一宮市にある整備工場です。女性のお客様もお気軽にご来店下さい！
- 営業時間
- 10:00～19:00
- 定休日
- 月曜日
- 住所
- 〒491-0811 愛知県一宮市千秋町加納馬場字郷内１７３－１
- アクセス
- 石仏駅より車で３分です！
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 令和 2(2020)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-2968
- 来店予約する
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この店舗の新着レビュー
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- 評価
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- 5.0
初めての利用です。今回は持込でダウンサスの交換とアライメント調整をお願いしました！急な予約となってしまいましたが快く作業を引き受けて頂きとても助かりました。お店は新しく綺麗で初めは少し不安でしたが、気さくなオーナーさんはしっかりと経験を積んでいるようで安心して任せられました。作業も説明も丁寧に行って頂き、交換後の仕上がりにも満足です。またパーツの取付けなど、ご縁があればお願いしようと思います。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- サスペンション・足回り修理・整備
- ホンダ
- シビック
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- 評価
-
- 5.0
今回は、986ボクスター 2.5l MTのブレーキ&クラッチオイル交換・ミッション&デフオイル交換をお願いしました。27年も前の車両で特殊工具も必要で尚且つアンダーカバー脱着、ブレーキ&クラッチ一体型リザーバタンク+対向ピストンと面倒な作業にもかかわらず丁寧かつ楽しく話しながら作業して頂きました。一体型MTデフ+OS技研のLSDを入れてます。特殊工具も取り寄せしてもらい下回りも点検してもらい尚且つサーキット走行がありましたので、LSDオイルの粘度もブレンドして頂きました！今回、全てニューテックのオイルに換えてもらいました。クラッチフィーリングずっとジャダーが出てましたが改善！デフ・ MTオイル！今まで一番のコントロールののし易さ。コーナー進入時の安定感！立ち上がりのコントロールのし易さ！オイルでここまで変わるとは驚きました。車検も近いしリアローターも不安なのでまた遊びに行きます。
- ミッション・駆動系修理・整備
- ガソリン車用(オイル交換)
- ポルシェ
- ボクスター
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- 評価
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- 5.0
今回はエンジンオイルの交換をお願いしました。初ニューテックさんのオイルに交換して貰いました！50番にもかかわらず、凄く粘度もあるのに低温時からもスムーズ！フィーリングもよく、高回転までウルトラスムーズに回ります！986ボクスター2.5MT、95,000kmの走行距離で、オイル下がりでした。以前はのショップではオイル交換後にスーパーゾイルのオイル添加剤を入れてかなり高額で悩んでましたが。初ニューテックに変えたら添加剤は不要になりました。以前は、始動時に白煙が出る時がありましたが交換後は全く出なくなりました。車がストレスなく動くので嬉しいです。ミッションオイルもニューテックさんに替えたいと思いました！なにより本当に親切、気軽に相談出来るのでおすすめします。
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