トヨタ　ヴォクシー　AZR60G　エンジンがかからない　スターター　セルモーター　交換　｜車検・点検・修理のグーネットピット

　こんにちは、コイドリペアリング　古井戸です。

今回はエンジンがかからなくなってしまったトヨタのヴォクシーの修理をしていきます。

お客様のお話しで、はじめバッテリーのジャンピングをしてかかったとの事でばってーかという事で、出先で調べてもらったが、バッテリーは正常との事。

しばらくしてかかったらしいですが、止めるとまたかからなくなりそうだという事で、急いで持ってきてもらいました。

入庫時は普通にエンジンがかかってしまいバッテリーが回復？？とは思ったのですが、バッテリーを見ると去年変えたばかりのバッテリーで国産一流メーカーのものだったと、毎日乗っているとのこと、ハザード、ライトの消し忘れ等は無いとのことでかからなかった時の話をもう少し詳しくお聞きするとかからなかったときは鍵を回してもうんともすんとも言わなかったとのことと、12万キロオーバーなので、もしかしたらセル？？と思い一先ずお預かりしました。

お預かり後2日間は普通にエンジンがかかってしまい全く症状が出てくれません。

3日目にやっと出ました。エンジンがかからない！鍵を回してもうんともすんとも言わない。

という事でまずセルのところまで電気が来ているか確認します。

鍵を回すと問題なくセルモーターまで電気が流れます。

なので、次はセルモーターをたたいてみてエンジンが始動したらセルモーターで間違いないかと思います。

予想通りエンジンがかかりました。
念のため再度かけてみたらかからず、またたたいてエンジン始動という事で原因はセルモーターで確定です。

セルモーターは上からアクセスしますが、いろいろ作業に邪魔なものがついているので外していきます。

セルモーターが外れました。

お客様の意向で次の車検には買い替えも考えているとのことで、中古は無いかといわれましたが、次の車検まで1年半あるのと、中古はまたいつこわれるかわからないので、リビルト品をお勧めしました。

リビルト品もピンキリで、値段がすごく大きく変わるわけでもないのに結構品質に違いがあったりします。
リビルト品の値段はどこまで消耗品を変えているかの差です。
多少の違いであれば、高いほうを選んだ方が間違えないんと、極端に安いのは正直使わない方がいいです。

リビルト品でも見た目は新品と全然変わりません

組み付けたら外したものをすべて戻します。

エンジン始動して、問題なくエンジンがかかりました。

スターター、セルモーターの交換のご依頼はカーコンビニ倶楽部西馬込店　コイドリペアリングまで。

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