レクサスRX タイヤ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

レクサスRXのタイヤ交換をしました。

タイヤはお客さん持込みで、
JOYROAD GRAND TOURER H/T で、
サイズは235/55R20になります。

海外製品ですと、マッド＆スノーが多く、こちらも国内流通品よりエクストラロードで荷重性能が高いので、高い空気圧を維持して頂ければ、耐摩耗性能に関してはかなり良いのではないでしょうか？

空気圧センサー付き車両です。
正規工法に則って、作業前に中に落とし込みます。

チェンジャーにセットし、バラします。
TPMSは、表を剥がした後に回収します。

バラしました。
リムの汚れを削ぎ落とします。

外したTPMSですが、こちらのパッキンを新品に交換します。

↑右が既存で、左が新品のパッキンです。
既存の物はナットで締め込んであったので、かなり潰れて使用感があります。

新品のパッキンに交換しました。
違いがわかりますか？？

綺麗にゴム汚れを削ぎ落としたホイールに、再度TPMSを取付けました。

タイヤを組み付けるとこんな感じになります。
軽点併せもバッチリ決まっていますd(^_^o)

ホイールバランス調整です。
廉価品でよくあるのが、輸入の過程で形が崩れている物があったりする事です。
こちらのタイヤも2本、若干のブレが見られました。
そちらの個体をリアに装着し様子を見る事にしました。
作業日より3日後に東京まで行かれるとの事でしたので、慣らし運転中に熱が入り、綺麗になると思われます。
アンバランスはかなり少なくて優秀でした(^^)

車両へ取付けました。
元々のDL SP SPORT MAXX050もラウンドショルダーですので、新しいタイヤの見た目はそちらと遜色無い感じです。

こちらのメーカーのタイヤを初めて触らせて頂きましたが、縦溝も4本ありますし、雨天時の排水性も良さそうですねd(^_^o)

また、タイヤについてお困り事がありましたら、お気軽にお問合せ頂ければと思います。
ご利用ありがとうございました。

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