95プラド　タイヤ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

95プラドのタイヤ交換をしました。
背面含めて5本の交換になります。

組込むタイヤはトーヨーのオープンカントリー　マッドテレーンです。
サイズは285/75R16と、純正サイズより大きいサイズに変更になります。

交換前です。
マキシスのM/Tのホワイトレターが付いています。
最近の国産M/Tは、ホワイトレターのラインナップがかなり減りましたね。
その点、アジアンはホワイトレターが充実しているので、そこは日本のメーカーも力を入れて欲しいところですf^_^;

チェンジャーにセットした様子です。
ワーク製のホイールになりますが、
こちらはリバースホイールという、裏側から組付け脱着をするタイプのホイールになりますね。
四駆用のLT規格のタイヤは重たいので体力が削がれます。。。

組付け後です。
かなり外径が大きくなりましたね！

フロントに新品を付けた様子です。
既存のリアタイヤと比べると、新品の大きさがわかると思います。
迫力が段違いですね。

前後交換した様子です。
95の丸目に大口径のM/Tはたまらんですね。

交換したタイヤが285のM/Tになり、既存のタイヤに比べるとトレッド幅がだいぶ広くなりました。
その為、背面に付けるとワイパーにタイヤが当たってしまうので30mmのワイドトレッドスペーサーで手前に逃し、干渉を避けてあります。

こういう事が予測できたので、ワイトレは事前にお客さんに伝えて用意して頂きました。
これで、ばっちりワイパーも動きます。

• タイヤ
• 取付
• 取り付け
• 95プラド
• トヨタ
• 整備
• 交換
• 修理
• ランドクルーザー
• プラド
• ランドクルーザープラド