ジムニー・シエラ ショックアブソーバー持込交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

グーピットを見たお客様から社外ショックアブソーバーの持込交換依頼を承りました。

作業ご来店時にお話を伺うと、車をシエラに変えてからお子様が車酔いし易くなり色々とお調べいただいた様で乗り心地改善の為のご依頼とお伺いしました。

ジムニーやジムニー・シエラは本来、「唯一無二の本格的なコンパクトオフロードカー」というコンセプトのもと設計されており通常のお車とは構造そのものが違うのでオンロードでの走行はあまり良いとは言えません。詳しくはスズキメーカーサイトのジムニープロモーションビデオをご覧いただくととても分かり易いです。

とは言え、普段の生活ではアスファルト舗装の走行がほとんどの日本ではそこまでの性能を発揮する機会があまりありません。
ショックアブソーバーをしっかりしたものと交換するとオンロードの乗り心地が良くなります。しっかりとお調べいただき最良の判断だと思われます。
あまりにも安い商品だと交換しても改善出来ない場合もありますので、購入の際はよく見定める様にすることをお勧めします。

今回の取付交換の商品はこちら。
ビルシュタイン製のショックアブソーバーです。
当店ではお馴染みですが、今回はリフトアップ無し（スプリング交換無し）作業となります。
少々遠方からご来店いただいてますので、店内でお待ちいただいての作業です。

こちらがご入庫時のノーマルショックアブソーバー。
ラテラルロッドとバンプラバーは当店では無いお店で元々交換されてました。

２本を比べると当然ながら見た目も違いますが、上部のブッシュの厚みが全然違いますね。中身は見えませんがオリフィスの径やオイルの粘度も違う筈ですよ。

取付して比べるとこんな感じに華やかなになります。

フロント側も同様に交換して最終確認し完了．．．ん！？
え！？ラテラルロッドの脱落防止用のピンが片方付いていません！
普通に乗っていて緩む事は無いと思いますが、万が一ナットが緩んで外れた場合タイヤがとんでもない方向に向いてします。凄く大事な部分だからこその脱落防止ピンです。
恐らくラテラルロッド交換時に作業された方の取付忘れだと思います。
お客様に現状を確認していただき、ラテラルロッド取付した工場さんへお問い合わせいただく様にご案内致しました。念の為今回の作業とは関係ないですが当店外で過去取付された部分に関わる所もチェックし異常はありませんでしたのでお引渡しを致しました。（気づけてホント良かったです。）
お子様の車酔いが良くなると良いですね。

この度はご依頼ありがとうございました。

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