- ミッション・駆動系修理・整備
 - スズキ キャリイトラック
 - 作業時間:4時間
 
2020年01月18日 12:56スズキキャリー クラッチオーバーホール
こんにちは!いつもありがとうございます。
中田商会です。
今年は例年より暖冬らしいですが、寒さが苦手な当主には、つらい冬です。
ですが、頑張って、寒さを吹き飛ばして行きましょう !
今日は、クラッチが滑って上り坂が登らないとの修理の依頼をいただきましたので、クラッチ板の交換をします。
							
																												
矢印のところがミッションです。
この奥にクラッチがあるので、まずこれを外します。
ミッションは、重量がかなりあり、工具を使って慎重におろします。
							
													
これは、ミッション側のレリーズベアリングを交換する前です。
							
													
ミッションを外したら、円形のクラッチカバーが見えました。
これも取り外し、中のクラッチを下ろします。
							
													
上が今まで使っていたクラッチディスク。
周りの円盤部分が、下の新しいものと比べるとすり減っている事がわかります。
							
													
そして、新しいクラッチディスクを交換し、ミッションを元どおりに戻します。
							
													
これで、作業は完了です。
クラッチ交換の際には、1つでも悪くなると交換が必要になるので、クラッチカバー、ディスク、ベアリング3つ一緒に交換する事をおすすめしています。
異音がする、坂道を上りにくいなど、少しでもおかしいなと思う事があったら、お気軽にご相談ください!
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成22年 | メーカー・ブランド | スズキ | 
|---|---|---|---|
| 車種 | キャリイトラック | 型式 | DA63T | 
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店舗情報
- 中田商会
 - 認証工場:第550号
 
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 - 昭和 42(1967)年
 
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 - 62件
 
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