三菱　コルト ラリーアート　バージョンR　クラッチ類・シフトケーブル交換　相模原　厚木　大和　海老名　横浜　愛川｜車検・点検・修理のグーネットピット

以前より車検等、定期的にお越し下さっているお客様です。 今回はエンジン始動後暫くすると回転摩擦音がするとのことで、原因追求していきます。 冷間時、エンジン始動後数分は何も異音はありません。
10分程度走るとシャラシャラ音が響いてきますが、何も問題無く走行できます。 唯一、クラッチを切ると音が消えるので考えられるとするとレリーズベアリングなのですが、こちらのクルマはまだ5万キロなのです。
年式からすると傷んでいてもおかしくは無いのですが、レリーズベアリングを交換するにはミッションを下ろさないとできませんね～
お客様と相談の上、ミッション下ろしとなりました。 ミッション自体を下ろすのはスムーズにできましたがその先、レリーズベアリングはゴロゴロすることも無く壊れている様子がありません。
ミッション・クラッチ関連を一通り点検しましたが、原因らしきものが見当たりません。
ですが、レリーズベアリングと信じ全てを組んでいきます。
シフトケーブルを外す際、ブッシュが切れており一緒に交換していきます。

全て組みなおして元通りにしていきます。
そしてテスト走行で30分程走行しましたが、音は無くなっていました。
結果的にレリーズベアリングで間違えなかった様です。
ベアリングのグリス切れが原因かと思われます。
この様に明確な原因が判明しない場合は結構困りますが、結果的に直って本当に良かったです。

• 点検
• 取り付け
• 取付
• 整備
• 修理
• 交換