URAL　タイヤ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は自家用車のURALのタイヤ交換を実施しました。
スペアタイヤを除く、計3輪分を交換しました。

まずフロントタイヤを交換していきます。

フロントタイヤの取り外し方法としては、まずジャッキ等で車両を保持します。
（センタースタンドは未使用の為不明）
キャリパーボルトを取り外しブレーキキャリパーを外した状態でそのあたりにフックで引っかけておきます。

次にフロントフォークとタイヤをつなぎとめているシャフトを取り外します。
車両左側のシャフトをかしめているボルトを緩め、シャフトに棒状の工具を差し込み、
　時計回り　で緩めていきます。すると、フォーク右側のねじ部から外れたあたりでフリーになりますので、シャフトを引き抜きます。
スムーズに引き抜けない場合は、何か棒状のもので小突いてあげると抜けます

シャフトが抜けるとタイヤがフリーになりますので、あとはタイヤを交換して復元すればフロントは完了です。

次に側車側タイヤにうつります。
側車側も流れはフロントと同じで、2本のキャリパーボルトを緩めてキャリパーを取り外し、そのあたりに引っかけておきます。

次に、ホイール反対側についているドームカバーをマイナス等で取り外すと、クラウンナットが見えますので、割ピンを取り外しナットを緩め取ります。
イメージとしてはスズキ車リアドラムブレーキを開ける時と全く同じです。

あとはタイヤを取り外し、交換して復元すれば作業完了です。

最後に後輪に移ります。
まずこちらは任意ですが、キャリパーボルトを取り外しブレーキパッドを取り外します。
（インチ６角が必要なので注意）
次にキャリパー本体を固定しているブラケットを取り外すため、2本のボルトを取り外します。こちらはmm工具ですのでご安心ください。

ブレーキ周りを取り外したら次にタイヤに刺さっているシャフトを抜きます。
シャフト左末端部に穴が開いているので、そこに6角レンチ等の棒状工具を突き刺します。
次に反対側に移ります。側車側ドライブシャフト連結点あたりにナットが止まっているので、車載工具の専用レンチをかけて棒状工具を反時計回りに回してシャフトを引き抜いていきます。
この時、車載工具側は車両本体に引っかかる構造の為、気にしなくても大丈夫です。

シャフトがフリーになったら、シャフトを引き抜きます。
するとタイヤがフリーになりますので、リアタイヤを取り出します。
※もし純正マッドガードを取り付けている場合は、干渉するので片側だけねじを取り外してフリーにしておくと出しやすいです。

あとはタイヤとチューブを交換して逆の手順で復元すれば完了です。

お疲れさまでした。

• 交換
• 修理
• 整備
• 取付
• 取り付け
• 点検
• タイヤ
• URAL
• ギアアップ
• サイドカー
• タイヤ交換