タイヤ交換＆オイル交換＆プラグ交換＆ブレーキパッド交換！【山口県　防府市　持込パーツ取付・タイヤ交換・ナビ・ＥＴＣ・ドライブレコーダー等の取付は　タイヤガレージナカムラ　へ！】｜車検・点検・修理のグーネットピット

４月１５日（土曜日）！



天気は、ほぼほぼ、「雨」、、、

雨脚は強くないですが、しとしとしとしと降り続いていましたねぇ

明日も、雨が降るそうです



Ｍ様のセレナは、エンジンオイル＆オイルフィルター交換＋サマータイヤへの組み替え↓

投入したエンジンオイルは、リーズナブルな全合成油、「ＣＲＯＳＳ　エコ　５Ｗ－２０」！

オイルドレンボルトのパッキンは、日産車用銅パッキンの新品に交換。



サマータイヤは、ホイールは再使用するので、組替作業↓

ホイールバランスも再調整。

ご依頼、ありがとうございました(^O^)



Ｆ様のＮＤロードスターは、スパークプラグ＆ブレーキパッド交換！

スパークプラグは、「ＮＧＫ　プレミアムＲＸ」！

ブレーキパッドは、「ウィンマックス　ＡＲＭＡ　スポーツ　ＡＰ２」！！



まずは、スパークプラグ交換から。

外したプラグとの比較↓

外したプラグは、マツダ純正。

ＤＥＮＳＯ製かなぁ？？？



新しいプラグの締め付けは、きっちりトルク管理↓

プラグ交換、終了↓

お次は、ブレーキパッド交換！

まずは、新品ブレーキパッドの面取り作業！！



新品のブレーキパッド↓

回転方向部分の面取りは、あらかじめ大きく加工されていますが、そのほかの部分は未加工。



ブレーキローターと早く馴染ませるために↓

いろんな角を少しだけ面取り加工。

これで、初期の馴染みが良くなります(^O^)



フロント交換後↓

「ウィンマックス　ＡＲＭＡ」シリーズは、コントローラブルでリニアな制動力があり、スポーツ走行等にはおすすめ！

以前、スポーツ走行したスターレットにも装着していました！！



リア交換後↓

リアは、サイドブレーキ内蔵ブレーキキャリパーなので、キャリパーのピストン戻しは独特です。



ＮＤロードスター、完成↓

ご依頼、ありがとうございます(^O^)



Ｓ様のＮ－ＢＯＸは、エンジンオイル交換↓

投入したエンジンオイルは、リーズナブルな鉱物油、「ＣＲＯＳＳ　ブルー　１０Ｗ－３０」！

鉱物油ということもあって、次回交換距離は少し短い３０００ｋｍ後で記入させていただいています。



Ｈ様のフリードも、エンジンオイル交換↓

投入したエンジンオイルは、「ＣＲＯＳＳ　エコ　５Ｗ－２０」！

こちらのオイルの次回交換距離は、５０００ｋｍ後です。



ご依頼、ありがとうございました(^O^)



雨の日の作業後は、リフトのメンテナンス↓

水分を拭き上げて、明日の朝までこの状態で乾燥させます

使い始めて５年経ちましたが、まだまだ、ずっと現役でしっかり働いてもらわないといけませんからねぇ

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