ブレーキパッド交換＆エンジンオイル添加剤！【山口県　防府市で持込でのパーツ取付・タイヤ交換・ナビ・ＥＴＣ・ドライブレコーダー等の取付は　タイヤガレージナカムラ　へ！】｜車検・点検・修理のグーネットピット

今日は、金曜日(^O^)



天気は、、、

午前中は、雨が少し残っていましたが、午後からは晴れ間が

もう、梅雨の中休み、第２弾？

今年の梅雨は、始まりは早かったけど、中休みが多いようですねぇ、、、



Ｋ様のジェイドは、ブレーキパッド交換



セレクトしたブレーキパッドは↓

「ＤＩＸＣＥＬ　Ｍタイプ」

制動力があり、ブレーキダストも少ない、優等生？ブレーキパッド



インストール前の下準備↓

新しいブレーキパッドは、面取りがされていないので、、、



ベルトサンダー、登場↓

以前は、「棒ヤスリ」で施工していましたが、文明の利器をフル活用(^O^)



面取り、施工後↓

ブレーキローターに当たる場所を面取りしてあげることで、ブレーキパッドのならしがスムーズに出来ます

メーカーによっては、ローターが回転した時に当たるところだけを斜めにカット加工してありますが、出来れば全周の面取りをしてあげた方がベストです



フロント交換後↓

ＤＩＸＣＥＬさんは、パッドの裏金が標準で付属しています

新しいパッドを装着する際には、裏金にブレーキグリスを塗布するのですが、外側のパッドはブレーキキャリパー側にグリスを塗布することで、ホイールの隙間からパッドが見えた時にブレーキグリスまみれではなく、すっきり、カッコよく見えるように工夫しています(^O^)



リア交換後↓

リアのグリスアップも同様に



Ｋ様のジェイド↓

次回のモディファイが楽しみです

ご依頼、ありがとうございました(^O^)



Ｋ様のアトレーワゴンは↓

以前インストールした、ドラレコのリアカメラの配線経路変更

今までは、リアゲートに内装パネルが無いので、ウェザーストリップ上をまたぐ形で配線していましたが、雨量が多いと浸水被害が

最終手段で、リアゲートに配線を取り出す穴あけ加工を実施

汎用のゴム製めくら蓋を使って、インストール

これで、浸水被害が止まるといいのですが、、、



愛車スターレットは↓

なんだか、エンジンノイズが増えてきた気がするので



エンジンオイル用添加剤、投入↓

「ＮＵＴＥＣ　ＮＣ－８３　オイルトリートメント」

お疲れ気味のエンジンに投入する、エナジードリンク的？添加剤です

走行距離も２０万ｋｍをとうに超え、いろんなところにガタが出来ているはずなので、ご褒美です(^O^)

まだまだ、相棒として付き合っていただかないといけませんから。





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