ダイハツ　ハイゼットトラック　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はダイハツ ハイゼットの四輪アライメント調整をご依頼いただきました！

お客様からは、
・走行中に右へ流れてしまう
・ハンドルが左に傾いている

という症状でご来店いただきました。

測定してみると、フロントトーの左右差が大きく、ステアリングセンターもズレている状態でした。

【Before】
・フロントトー
左：+1.5mm
右：-1.3mm

左右で2.8mmもの差があり、右へ流れる原因となっていました。

さらに、ステアリングセンターも**+0°14’**とズレており、ハンドルが左に傾いている状態でした。

【After】
フロントトーを左右均等に調整！
・左：+0.1mm
・右：+0.1mm

ステアリングセンターも**+0°00’**まで調整し、ハンドル位置も真っすぐに！

試乗では、
・右へ流れる症状を改善！
・ハンドルの傾きも改善！
・安定した直進性を取り戻しました！

商用車は毎日の仕事で走行距離が多く、荷物を積む機会も多いため、アライメントが少しずつズレてしまうことがあります。

そのまま走行すると、
・タイヤの偏摩耗
・燃費の悪化
・ハンドルのズレ
・直進安定性の低下

につながることもあります。

「少し右や左へ流れる」「ハンドルが真っすぐじゃない」と感じたら、アライメント調整がおすすめです！

商用車・軽バン・軽トラックも多数対応しております！
お気軽にご相談ください！

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