ホンダ　ヴェゼル　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は板金修理後のホンダ ヴェゼルのアライメント調整をご依頼いただきました!

足回りの脱着や板金修理を行った後は、見た目に異常がなくてもアライメント数値が変化している場合があります。ハンドルセンターのズレやタイヤの偏摩耗を防ぐためにも、最終チェックとしてアライメント測定・調整がおすすめです!

調整前

フロントトーは左右で数値にバラつきがあり、

* 左前：+1.3mm
* 右前：-0.8mm
* トータルトー：+0.5mm

となっていました。

センタリングも+0°08’とズレが発生しており、ハンドルセンターに影響が出る状態でした。

調整後

フロントトーを左右均等に調整し、

* 左前：+1.4mm
* 右前：+1.3mm
* トータルトー：+2.7mm

へ補正!

センタリングも+0°00’となり、ハンドル位置も適正な状態へ改善しました!

リア側の数値も良好な状態を維持しており、全体的にバランスの取れたアライメントへ仕上がっています。

アライメント調整のおすすめ!

板金修理後や足回り部品交換後はもちろん、

* ハンドルが真っ直ぐにならない
* 車が左右どちらかへ流れる
* タイヤの減り方が気になる
* 縁石や段差へ強く乗り上げた

このような症状がある場合はアライメント点検がおすすめです!

せっかく修理したお車も、アライメントがズレたままだとタイヤ寿命や走行安定性に影響することがあります。

当店では測定結果を確認しながら、お車の状態に合わせて調整を行っています!

ヴェゼルのアライメント調整もお気軽にご相談ください!

• アライメント調整
• アライメント
• タイヤ
• タイヤ交換
• 人気車種
• ホンダ