メルセデス・ベンツ　Ｓクラス　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はベンツ Sクラスのタイヤ交換後にアライメント調整を実施しました。

タイヤ交換後は新品タイヤの性能をしっかり発揮させるためにも、アライメントの確認・調整がおすすめです。アライメントがズレたままでは、偏摩耗や直進安定性の低下につながる場合があります。

調整前

フロントトータルトーは +4.5mm と基準値より大きく、左右差も見られました。

リア側も左 +0.4mm、右 +1.9mm と左右のトーにバラつきがあり、スラストアングルは -0°05’ となっていました。

この状態では走行中にハンドルセンターのズレやタイヤの偏摩耗につながる可能性があります。

調整後

フロントトータルトーを +2.0mm に調整し、左右のトーを均等化。

リア側も左 +1.5mm、右 +1.5mm に調整し、スラストアングルは -0°00’ となりました。

センタリングも -0°07’ → -0°00’ へ改善し、車両全体のバランスが整いました。

アライメント調整のメリット

* タイヤの偏摩耗を抑える
* 直進安定性の向上
* ハンドルセンターの改善
* 新品タイヤの性能を最大限発揮
* 乗り心地の向上

タイヤ交換後はアライメント測定・調整を行うことで、タイヤをより長く快適に使用することができます。

ベンツ Sクラスのアライメント調整もお任せください。最新設備で正確に測定・調整いたします。

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