トヨタ　プリウスα　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はプリウスαのアライメント調整のご依頼です。
足回りの数値にズレがあり、走行中の安定性やタイヤの摩耗に影響が出ている状態でした。

【ビフォー】
フロントのトーは左が-4.0mm、右が+6.1mmと大きくズレており、左右差もかなりある状態。
この状態だとハンドルセンターのズレや、直進時の不安定感、片減りの原因になります。

リア側も左右でバランスが崩れており、車全体としてまっすぐ走りにくい状態でした。
センタリングも-0°38’とズレがあり、ドライバーが無意識に修正しながら走るような状態です。

【アフター】
フロントのトーは左右とも+0.7mm前後に調整し、適正範囲へ。
左右差もしっかり揃い、直進安定性が大きく改善されています。

ハンドルセンターも±0付近に調整し、違和感のない自然な状態へ。
リア側もバランスを整え、車全体として安定した挙動になりました。

【調整後の変化】
・ハンドルセンターがしっかり出る
・直進時のフラつき改善
・タイヤの偏摩耗予防
・運転時のストレス軽減

アライメント調整をおすすめするタイミング
以下に該当する場合は、早めに点検・調整されることをおすすめします。

タイヤ交換・ローテーションを行ったとき
縁石や段差に強く乗り上げた後
走行距離が10,00015,000kmを超えたとき
直進時にハンドルが左右どちらかに流れる感覚がある
タイヤの片側だけが早く減っている
ステアリングセンターがズレている
プリウスアルファのように乗員・荷物の積載量が変化する車種は、通常の乗用車より頻度を上げて確認するのが理想的です。

当店のアライメント調整について
ヴァリュー・トレーディング株式会社では、テクノベクター社製のアライメントテスターを使用しています。精度の高い4輪測定により、数値に基づいた正確な調整が可能です。

簡易測定は無料で承っています。「ちょっと気になる」という段階でもお気軽にご相談ください。

所在地：千葉県柏市
電話：04-7138-5564
受付時間：9:0018:00（日曜定休）

• 人気車種
• トヨタ
• TOYOTA
• タイヤ
• アライメント
• タイヤ交換
• アライメント調整