メルセデス・ベンツ　Ｅクラス　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

ベンツEクラスのアライメント調整を実施しました｜右流れの症状を改善

今回はベンツEクラスのアライメント調整をご依頼いただきました。
ご相談内容は、走行時に車両が右へ流れる症状です。

実際に測定してみると、フロントのトー角に左右差があり、ハンドルセンターにもズレが見られました。
このような状態では、まっすぐ走っているつもりでも車両が片側へ流れやすくなり、運転時の違和感につながります。

アライメント調整後は数値のバランスが整い、右流れの症状改善につながりました。

調整前の状態

調整前は、フロントトーが
左 -0.6mm / 右 +2.2mm と左右差が大きく、
合計値自体は大きく外れていなくても、左右の向きがそろっていない状態でした。

さらにハンドルセンターも
-0°10’
となっており、直進時の違和感が出やすい状態でした。

リア側も
左 -0.1mm / 右 +1.6mm
と左右差があり、スラストアングルが -0°06’ になっていました。
後輪の向きがわずかにズレることで、車全体の進行方向にも影響が出やすくなります。

調整後の状態

調整後はフロントトーを
左 +0.7mm / 右 +0.7mm
にそろえ、左右差をしっかり改善。

ハンドルセンターも
-0°00’
まで整い、ステアリングの収まりも良好な状態になりました。

リア側も
左 +1.6mm / 右 +1.6mm
で左右をそろえ、スラストアングルは +0°00’ に。
前後ともバランスが整ったことで、右へ流れる症状の改善が期待できる状態になりました。

アライメントはこんな症状におすすめです
•走ると左右どちらかに流れる
•ハンドルセンターがずれている
•タイヤの減り方に偏りがある
•足回り部品交換後
•中古車購入後の状態確認をしたい

違和感が小さくても、数値を見てみると左右差が出ていることは少なくありません。
今回のように、大きく見えるズレではなくても、左右差の積み重ねが走行フィーリングに影響しているケースは多いです。

当店では、測定結果を確認しながらお車の状態に合わせて調整を行っております。
ベンツなど輸入車のアライメントも対応しておりますので、右流れ・左流れ・ハンドルセンターずれなどが気になる方はお気軽にご相談ください。

• メルセデスベンツ
• 交換
• 人気車種
• タイヤ交換
• タイヤ
• アライメント
• アライメント調整