フォルクスワーゲン　ボーラ　アッパーマウントブッシュ　ロアアームブッシュ交換　４輪アライメント調整【広島市　安佐北区　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　安芸高田　東広島　西条　呉　三原　福山　山口　島根　周南　岩国　浜田】　｜車検・点検・修理のグーネットピット

フォルクスワーゲン　ボーラの作業を行いました。


県外からリピートでの作業のご依頼ですm(__)m


今回の作業内容は・・・・フロントのアッパーマウントブッシュとロアアームブッシュの交換です。


持ち込みされた部品です。

アッパーマウントのブッシュはヘタりが出て明らかに隙間が大きくなっています(>_<)

ストラットを車体から取り外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、アッパーマウントブッシュを交換します。

ブッシュは新品と比べるとこんなに高さが違います！！

ストラットは置いといて・・・・ロアアームブッシュの交換作業に取り掛かります。



ロアアームを車体から取り外しますがここで問題発生！！

ボルトがエンジンのオイルパンに当たって抜け代がありません(>_<)

メンバーの取付けボルトを外してメンバーを少し下げてなんとかロアアームを取り外しました！！

ブッシュはひび割れを起こして芯も少しズレていますね！！

油圧プレスを使ってブッシュを打ち抜いて新しいブッシュを入れます。

後ろ側のブッシュは問題無く入れれましたが、前側の細長いブッシュは苦労しました(>_<)

というのも、持ち込まれたブッシュは純正品と違い外周に金属のカラーが無いのでプレスで押していった際にグニャッと変形して入っていかないのです(>_<)


結局、マフラー製作に使うパイプを加工してガイドとなるカラーを製作してなんとか対応しました！！

車体に取り付けして１Ｇ状態で各部のボルトを締め付けします。



ＩＧ状態でアッパーマウントの隙間を確認すると交換前と全然違いますね！！！！

４輪アライメント調整を行い作業完了です。

遠方にも関わらずリピートでの作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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