ＺＤ８　ＢＲＺ　ブレーキ強化　ブレーキパッド交換　キャリパー交換　ビックキャリパー　４ＰＯＴ　ビッグローター化　キャリパー塗装　キャリパーオーバーホール【広島市　安佐北区　ＺＮ８　ＧＲ８６　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　東広島】｜車検・点検・修理のグーネットピット

スバル　ＺＤ８　ＢＲＺの作業を行いました。


ブレーキ周りの作業ですが、ＧＲＢインプレッサに純正装着されているブレンボキャリパーを流用してブレーキを強化します！！


中古で持込みされたキャリパーは傷も多く、シール類は熱にやられてかなり劣化していました(>_<)
（写真を撮ったのですが間違って削除したのか？無くなってました(T_T)）

なので、装着前に塗装とオーバーホールを行います。

元々は黒でしたが、ポルシェのＰＣＣＢ（ポルシェコンポジットセラミックブレーキ）を色見本にして黄色に塗装しました！！

出来れば塗装前にオーバーホールを行いたいところですが、シール部分のマスキングが難しく、先にシールキットを交換してしまうとゴムに塗料が付着してしまうので塗装後にオーバーホールを行いました。

せっかく塗装したのに傷を付けてしまうと台無しになるのでメッチャ気を使いましたよ～(>_<)

ブレーキパッドはエンドレスのＣＣ－Ｒｇをチョイス！！

装着に関してはフロントは無加工、リアはパックプレートを切断して取付けします。

フロントキャリパーはＧＲＢとＢＲＺでは取り付け位置が違い、方向性が逆になるので本来の使い方ではありませんが、流用している人は問題無く使用しているみたいなので大丈夫でしょう！！
（ブリーダープラグを上下差し替えて本来の方向性にしようと試みたのですがメクラボルトが固過ぎて破損しそうだったので諦めました(>_<)）




これでサーキットで安心してガンガン攻めれますね！！(^o^)



この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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