- 溶接・加工
- 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ
- 作業時間:4時間
2022年11月12日 09:23ＧＧ２Ｗ アウトランダーＰＨＥＶ マフラー修理 排気漏れ修理【広島市 安佐北区 マフラー交換 溶接 アルミ溶接 ステン溶接 チタン溶接 マフラー溶接 安佐南区 西区 東区 南区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 呉 山口 島根】
三菱 ＧＧ２Ｗ アウトランダーＰＨＥＶの作業を行いました。
マフラーが完全に折れてしまって排気漏れしています(>_<)
触媒とマフラーの接続部分なのですが、触媒側もダメになっていて・・・・マフラーも後ろまで１本物なので新品で交換するとなるとかなりの高額になってしまいます(>_<)
どうにか修理して欲しい！！と遠方からお越し頂きました。
まずは腐食している部分を切断！！
同じタイプのフランジ（フレキシブルフランジ）は材料代が高いので通常の小判型フランジを使用して修理します。
長さが足りなくなる分の延長パイプを溶接。
無理な力が加わらない様に位置決めをして仮溶接します。
ここで変な力が掛かる様な位置で溶接してしまうとフレキシブルフランジと違い、ストレスを吸収出来なくなるのでクラック発生の原因となってしまいます。
逆に言えば、現車合わせでしっかり位置決めを行えば高価なフレキシブルフランジを使用しなくても耐久性は問題無いと判断しています。
仮溶接したらマフラーを外して本溶接しますが、後ろまで１本物なので脱着が大変です(>_<)
触媒も外しますが、遮熱板のボルトが折れたりで手間が掛かりました(>_<)
溶接後は耐熱塗料で塗装して車体に取り付けして排気漏れの確認をしたら完成です！！
あっ、ハンガー部分にもクラックが入っていたので修理しました。
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
| メーカー・ブランド | 三菱 | 車種 | アウトランダーＰＨＥＶ |
|---|---|---|---|
| 型式 | DLA-GG2W |
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
３Ｄアライメントテスター完備！！ 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください！
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- 月火水木金土日 9:00～19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください！用品の取り付けもシグナルへ！
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入４－７－２１
- アクセス
- 国道１８３号線（旧５４号線）桐陽台入口から一つ目の信号を左へ３００ｍです！
- 1級整備士
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- 2級整備士
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- 創業年
- 平成 10(1998)年
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- 0078-6052-2695
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