Ｒ５６　ミニクーパー　リアマフラー加工　ワンオフマフラー製作【広島市　安佐北区　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　廿日市　東広島　呉　山口　島根　岡山　鳥取　溶接　ＴＩＧ溶接】　　｜車検・点検・修理のグーネットピット

Ｒ５６　ミニクーパーのマフラー加工を行いました。


サーキット走行時に音が物足りないとの事でクローズドコース専用のリアマフラーを製作する事に！！


通勤にも使われている車両で一般公道とサーキット走行の度に付け替えないといけないので車体の中間にジョイントはありますが、ＤＩＹで簡単に交換が出来る様にリアタイコのすぐ前にジョイントを作ります。


しかし、マフラー径が特殊で合うフランジが無いので差し込み式にする事に(>_<)

事前に車両を確認させて頂き、作業時間を予想して見積りまでさせて頂いてたのですが、他にも確認不足の部分もあり完成までは予想より遥かに時間が掛かってしまいました(T_T)

ただ、作業を行う予定だった前日に車を預かっていて、前夜に確認不足だった部分が発覚していたので夜遅くまで前倒しで作業を行ったのが功を奏し、予定していた納車時間までには仕上げる事が出来ました！！(^_^)v




という事でまずは現在のマフラー（レムス製）を切断してジョイントを製作します。

サーキット用のマフラー出口は２本出しなのでバンパーを拡大加工する必要があります。


現在の切り欠きから外方向にオフセットして欲しいとの要望だったので、外側に広げる様にケガキ線を入れてカットします。

マフラー径の他にタイコの前後でパイプの位置がオフセットしていたのも見落としていて・・・・レムスのマフラーはタイコの入り口が上側にあり、出口は真ん中から出ていました。
パイプのレイアウト的にそのまま素直な角度で出口まで作ってしまうと入口が高いので出口に向けて垂れ下がった様になってしまいます(>_<)

なので、ジョイントしたとこから一旦下方向に降ろしながら更に曲げ加工が必要になってきて・・・・短い距離の中でそれをやらないといけないので予想していたより全然難易度が上がってしまいました(>_<)


という事で製作したリアマフラーがコレです！！

マフラーハンガーは元々の物は使わず、車体側のステーから製作しました。

というのも、位置的に純正の様に２ヶ所から吊るのは難しく・・・・しかもセンターパイプが左右方向にメッチャ融通が利くので純正タイプのハンガーで１ヶ所だけでは位置の保持が難しそうだったので（走行中にバンパーに当たったりする可能性がある）、位置関係に狂いが出ないタイプの吊りゴムを使用してステーから製作しました。

マフラー側のステーはクラック対策で補強のプレートも溶接しておきました！！

一般公道用

サーキット専用

音も良い感じ！！！！！

これで益々サーキット走行が楽しくなりますね(^o^)





この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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