ＲＰ３　ステップワゴン　ダウンサス取付け　ブッシュ１Ｇ締め　４輪アライメント調整　ヘッドライト光軸調整【広島市　安佐北区　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　廿日市　大竹　東広島　西条　呉　山口　島根　岩国　浜田　出雲】

サスペンション・足回りパーツ取付
ホンダステップワゴン
作業時間:5時間

2022年05月20日 19:17ＲＰ３　ステップワゴン　ダウンサス取付け　ブッシュ１Ｇ締め　４輪アライメント調整　ヘッドライト光軸調整【広島市　安佐北区　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　廿日市　大竹　東広島　西条　呉　山口　島根　岩国　浜田　出雲】　

ホンダ　ＲＰ３　ステップワゴンの作業を行いました。

ダウンサスの取付けです！！

持込みされたのはテインのＨＩＧＨＴＥＣＨ（ハイテク）ダウンサスです。

フロントから作業開始！！

トップカウル部分にサービスホールがあり、アッパーマウントにアクセス出来る様に？なっていますが、運転席側はワイパーユニットがあり、とても狭く工具も入り難いので急がば回れ！！でトップカウルを取り外しました。

ストラットを車体から取り外し、スプリングコンプレッサーを使って分解します。

バンプラバーをカットしてダウンサスを組付けします。

↑この写真に違和感を感じませんか？？？？

なんと！！スプリングの巻き方が逆なんです！！

よくよく見ると左右で巻き方が逆になっていて、テインのスプリングに印字してある文字を見るとちゃんと「Ｒ」「Ｌ」の表示が！！

通常は？左右共に巻き方向は一緒で左右の区別は無いと思うのですが・・・。
左右で巻き方を変えてあるのは何か意図があるんでしょうかね～！？（謎）

という事で、最初気付かずにストラットに組もうと思った時に違和感を感じて巻き方が逆な事に気付いたのですが・・・よく観察して組まないといけませんね～(>_<)（汗）