ＤＡ６４Ｗ　エブリィワゴン　タービン交換　リビルトタービン取付け　タービンブロー　　プラグ交換　【広島市　安佐北区　シグナル　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　東広島　安芸高田　北広島　呉　三次　沼田　大竹　五日市　廿日市】｜車検・点検・修理のグーネットピット

スズキ　ＤＡ６４Ｗ　エブリィワゴンの修理です。


異音と共にアクセルを踏んでもスピードが出ないという事で入庫です。


試乗してみると本当に全然スピードが出ず、４０キロ出すのが精一杯って感じです(>_<)
タービンブローには間違い無さそうなんですが、エンジンが掛からない時もあるし、掛かった直後もストンとエンジンが死んでしまう時もあり・・・・まさかエンジン本体にも問題があるのかな？と思い、念の為コンプレッションを測定してみましたが本体は問題無さそう。
ちょっと気持ち悪いですがまずはリビルトタービンを取り寄せて交換してみます。

あと、プラグもあんまり良さそうになかったのでプラグも交換します。


リビルトタービンは以前ネットで安く売っている物で交換した事がありますが、２回連続ですぐにブローした事があるので（エンジンオイルはマメに交換してある車でオイル通路の詰まり等が無いのは確認済み）ちゃんとした経路で保証もしっかりしている物を選んでいます。


前回注文した時もそうでしたが、リビルトと言いつつ多分新品じゃないかと思えるタービンです。

マフラー・アウトレットパイプを外してタービンを確認してみると・・・

軸が折れてブレードが削れてちっちゃくなってます（笑）


エンジンが掛からなかったりすぐに死んでしまう時があったのはこのブレード（ホイール）が完全に排気通路を塞いでしまってたんだと思います。
で、エンジンが掛かって走る時は僅かな隙間からの排気だけでなんとか走ってたって事でしょうね！！


エンジンオイルもかなり汚れていそうだったのでオイル交換も行います。

真っ黒なオイルが出てきました(>_<)


お客様にオイル交換はしていますか？と尋ねたところ「定期的に補充しています」と・・・・。

補充？？？？？？
２サイクルじゃないんだから！！（爆）

若い女性のオーナーなのでオイル交換の重要性等もしっかり説明させて頂き、今回タービンが壊れた原因がオイル交換をしない事による油路の詰まりという事も有り得るので今後はしっかりオイル交換をして下さいね！！とお願いしておきました。



プラグ交換をしてクーラントのエアー抜きを行います。

新品？タービンなのでいきなり高負荷を掛けない様に試乗してみましたが、軽く踏んだだけでスムーズに加速していくので安心しました。




この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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