- サスペンション・足回りパーツ取付
- トヨタ カローラスポーツ
- 費用総額:37,400円
- 作業時間:5時間30分
2022年03月22日 16:26ＮＲＥ２１０Ｈ カローラスポーツ 車高調取付け ４輪アライメント調整 【広島市 安佐北区 シグナル ブッシュ１Ｇ締め ３Ｄアライメント 光軸調整 安佐南区 西区 東区 中区 南区 佐伯区 東広島 安芸区 山口 島根 西条 五日市 廿日市】
トヨタ ＮＲＥ２１０Ｈ カローラスポーツの作業を行いました。
以前、当社で車高調を取付けさせて頂いたお車なのですが、乗り心地が悪く、減衰力の調整も付いてない車高調だったので別の車高調に交換して欲しい！との事でご依頼を受けました。
持込みされた車高調はＨＫＳです。
養生をしてフロントのトップカウルの取り外しから！！
サクッと車高調を交換！！
リア
車高は現状を維持して欲しいとの事でしたので、元の車高を測っておいて同じ車高になる様に調整を行いました。
前回、ブッシュの１Ｇ締め直しを行っているので車高が変化しない為、今回１Ｇ締めは省略しますが、分解した部分は１Ｇ締めを行います。
仕上げに４輪アライメント調整を！！
ヘッドライトの光軸調整も省略です。
後日、お客様にお聞きしたらとても乗り心地が良くなった！！と満足されておりました(^o^)
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 令和2年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | カローラスポーツ | 型式 | 3BA-NRE210H |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車高調取付け・車高調整一式 | 1.0 | 24,000 | 24,000 | 課税 | 整備 | |
| ４輪アライメント測定・調整一式 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 整備 | |
| ブッシュ１Ｇ締め直し | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 | 車高が変化しない為省略 |
| ヘッドライト光軸調整 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 | 車高が変化しない為省略 |
| 小計(課税) (①) | 34,000円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 3,400円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 37,400円 |
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
３Ｄアライメントテスター完備！！ 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください！
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00～19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください！用品の取り付けもシグナルへ！
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入４－７－２１
- アクセス
- 国道１８３号線（旧５４号線）桐陽台入口から一つ目の信号を左へ３００ｍです！
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
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最近981ケイマンSを購入したポルシェ初心者です。ポルシェの整備ってどこに依頼したらいいのだろうと購入した後に気付いてネットで色々探してシグナルさんに電話させていただきました。購入したけどコーディングで何が出来るのか等、電話の際に非常に親切丁寧に教えてくださりありがとうございました。今回はデイライト化、アイドリング、Gフォース、バック時ミラー下向き、パワステプラスを依頼させていただいたのですが帰りの運転時にかなり快適になったと実感できるくらいの愛車の変貌に驚きでした。まだ先ですけどブレーキローターやパッド交換もなるべく安く出来るように相談に乗ってくださりありがとうございました。社長さんの人柄もよくポルシェに対しても詳しく、妻ともまたお世話になりたいねと話しています。次回もよろしくお願いします。この度はありがとうございました。
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アライメント調整と1G締め直し、車高調つけて異音がしてたので修理をお願いしました。車高調の異音の原因もすぐ見つけてくださって対応してくださいました。以前より異音も目立たなくなり、またアライメント調整したことで走行時の違和感もなくなりとても満足しています。初めての利用でしたが異音の原因説明やアライメント調整の説明を丁寧してくださってありがとうございます。また何かあればお願いしたいと思います。
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２年ぶりの依頼でしたが、今回もきっちりとした仕事ぶりと明快な説明。リピーターが多いのは社長の人柄でしょうね。アライメントもデータ上では僅かな違いでしたが、帰宅時は疲れ知らずの笑みがこぼれる走り。やっぱり任せて良かったです。
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