- サスペンション・足回りパーツ取付
- マツダ ロードスターRF
- 費用総額:45,100円
- 作業時間:5時間
2022年01月09日 07:42NDERC ロードスター ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 ヘッドライト光軸調整 スタビリンク交換 タイヤ&ホイール持込み取付け 【広島市 安佐北区 安佐南区 山口 島根 部品直送 パーツ直送 タイヤ直送OK】
マツダ NDERC ロードスターRFの作業を行いました。
ダウンサス取付けに伴いブッシュ1G締め・4輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整と他にはスタビリンク交換・タイヤ&ホイール交換を行いました。
部品はお客様がネットで注文され、当社に直送で送られてきました。
お客様のご来店日までにタイヤをホイールに組んでおきました。
ダウンサスは安定のRS-R Ti2000!!
トランクを開けて養生をした流れで今回はリアから作業開始!!
リアのアッパーマウントはトランクの奥まった場所にあるのでどうしても体がボディに触れるので養生テープ&フェンダーマットのダブル傷防止で作業を行います。
フェンダーマットのみだと万が一マットの裏に付着した異物があるとそれが元で逆に傷を付けてしまう可能性がある為、当社では養生テープを併用しています。
内貼りやアルミ製のパネルを外してアッパーマウントにアクセスします。
車体からショックアブソーバーASSYを外してスプリングコンプレッサーを使用してスプリングを交換します。
その際にダウン量分のバンプラバーをカットしておきます。
続いてフロント。
ダブルウイッシュボーンでショックアブソーバーがアッパーアームの間を通っているので脱着時に傷が付かない様に養生をして車体から取り外します。
リアと同じくスプリングコンプレッサーを使ってスプリングを交換します。
ダウンサスに交換したショックアブソーバーASSYを車体に取付けし、他社種流用のショートスタビリンクを取付けします。
言い忘れましたがリフトに上げている時に全てのブッシュ部分のボルトを緩めていたのでリジットラックをブレーキローターに掛けて1G状態を再現してボルトを締め付けします。(ブッシュの1G締め)
その際に重要なのが地面にリジットラックを直接掛けては1G状態が再現出来ない事!!
足回りの各アームは円弧を描くように作動するのでストロークすると共に支点からの距離が変わる為トレッド幅が変化します。
ジャッキアップ状態から1G状態になるまでのトレッド幅の変化量を吸収してやらないと(ストレスが掛かったままだと)1G状態が再現出来ないのです。
ローターにリジットラックを掛けて作業する際は気を付けないと1G状態を再現出来ないだけじゃなく、リジットラックが左右方向にストレスが掛かった状態で車体を支えられている事になるので倒れたり滑る危険性があるのです!!
当社ではアライメントリフトで1G締めをする場合は良いのですが(アライメントリフトはロックを解除すると下のプレートがフリーになりストレスが掛からない様になる)2柱リフトで作業した延長でその場で1G締めする際はターンテーブルを用意してその上にリジットラックを掛けてストレスフリーにして作業しています。
で、事前に組付けしていたタイヤ&ホイールを車体に取り付けして4輪アライメント調整を行います。
仕上げにヘッドライトの光軸測定を!!
かなり下&左方向にズレていました。
そして光量も2300カンデラしかありません。(基準は6400カンデラ以上)
基準値のど真ん中に調整した後は基準値を遥かに超える24800カンデラになりました!!
Before
After
お客様から嬉しい差し入れを頂きました!!
お心使いありがとうございますm(__)m
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
メーカー・ブランド | マツダ | 車種 | ロードスターRF |
---|---|---|---|
型式 | 5BA-NDERC |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
ダウンサス取付け | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 整備 | |
スタビリンク交換 | 2.0 | 1,000 | 2,000 | 課税 | 整備 | |
ブッシュ1G締め直し | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 整備 | |
4輪アライメント測定・調整一式 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 整備 | |
ヘッドライト光軸調整 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 整備 |
小計(課税) (①) | 41,000円 |
---|---|
消費税 (②) | 4,100円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 45,100円 |
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号
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- レビュー
-
- 4.99
- 作業実績
- 1832件
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3度目の作業依頼でした。いつもお世話になっております。ラジエーターホースの交換をお願いしました。今回も綺麗に仕上げて頂いて大変満足です。また何かありましたらお願いしたいと思います。
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お盆の忙しい時に急な電話連絡での、四輪アライメント調整作業をお願いしまして申し訳ありませんでした。車はとても走りやすくなり、またこの車でのドライブが楽しくなりました。この度は、有難うございました
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自宅から若干距離があるものの口コミが非常に良いため作業をお願いしてみようと、営業開始前にもかかわらず電話したところ、快く対応していただきました。車買い替えのため、スタッドレスを組んでいた純正ホイールに夏タイヤを組み換えるものでしたが、買い替えのための組み換えであることを説明したところ、料金が少しでも安くなるようにエアバルブとバランス調整の説明をされました。(思っていた以上に作業料金が安かったためバランス調整はお願いしました。)作業時間もお二人で手際よくされて1時間もかかりませんでした。お店の方の対応、作業スピードなどレビュー評価が高いのも納得できます。納車後、パーツ取り付け等はディーラーではなく、シグナルさんにお願いしますので、またよろしくお願いします。
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