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ＢＭＷ　Ｅ８９　Ｚ４の作業を行いました。


スプーン製リジカラの取付けと４輪アライメント調整作業です。

遠方（県外）からお越し頂きましたm(__)m


取付けする部品です。

フロントから作業開始！！


まずは邪魔になるブレース類を外してミッションジャッキでメンバーを支えて取付けボルトを緩めます。

専用グリスをタップリ塗ってリジカラを取付けします。

続いてリアですが、リアは超大変でした(>_<)

というのも、車体側から長いボルトが出ていてメンバーはナットで止まっています。
なので、そのボルト以上にメンバーを下げないとリジカラが取付け出来ないんです(>_<)

リジカラは車種によっては半分に割れていて隙間に挟み込めるのですが、Ｚ４用は普通のワッシャー形状でした(>_<)


まずはブレースやマフラー、遮熱板等を外します。

メンバー（デフ）をミッションジャッキで支えてメンバーをゆっくり下げていきますが、なかなか水平に下がってくれないのでボルトとメンバーが噛み込んで降りてきません(>_<)
ミッションジャッキの角度を変えたりバールを使ったりでなんとかボルトより下までメンバーを下げてリジカラを入れる事が出来ました。

あとは元通り部品を組付けて４輪アライメント調整を行えば完成です！！

この度は遠方にも関わらず当社に作業のご依頼を頂きありがとうございましたm(__)m

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