- サスペンション・足回りパーツ取付
- マツダ CX-5
- 費用総額:39,600円
- 作業時間:2時間30分
2021年11月19日 19:16KE2AW CX-5 ブレーキパッド交換 ブレーキローター交換 4輪アライメント調整 ブッシュ1G締め【広島市 安佐北区 シグナル ブレーキペダル振動 キックバック ディクセル アライメント安い 3Dアライメント ハンター タイヤ持込交換】
マツダ KE2AW CX-5の作業を行いました。
部品持込みにてブレーキパッド&ローターの交換作業と、ブッシュの1G締め直し&4輪アライメント調整です。
持込みされたのはディクセルの低ダストパッドとスリット入りローターです。
フロントから作業開始!!
キャリパーサポートを外した際にスライドピンも分解してシリコングリスを充填して組付けします。
パッドには鳴き止めグリスを塗って組み付け!!
続いてリアですが、EPB(電動パーキング)車なのでメンテナンスモードに移行してEPBのモーターのロックを解除しないとピストンを押し戻す事が出来ません。
メンテナンスモードに移行するとメーター内のランプが点灯します。
あとは通常通りの方法でローターとパッドを交換してメンテナンスモードを解除します。
次はブッシュの1G締め直しです。
フロントは1箇所のブッシュにアクセスする為にアンダーカバーを外さないといけません(>_<)
リアはタイヤを付けたままだと外側のブッシュへのアクセスがかなり難しく、力が入りそうになかったのでタイヤを取ってリジットラックで支えて1G状態を再現してブッシュの締め直しを行いました。
最後にキッチリ4輪アライメント調整を行い作業完了です!!
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
メーカー・ブランド | マツダ | 車種 | CX-5 |
---|---|---|---|
グレード | XD Lパッケージ | 型式 | LDA-KE2AW |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
ブレーキパッド&ローター交換 | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 交換 | EPB解除作業含む |
ブッシュ1G締め直し | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 整備 | |
4輪アライメント測定・調整一式 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 整備 |
小計(課税) (①) | 36,000円 |
---|---|
消費税 (②) | 3,600円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 39,600円 |
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
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3度目の作業依頼でした。いつもお世話になっております。ラジエーターホースの交換をお願いしました。今回も綺麗に仕上げて頂いて大変満足です。また何かありましたらお願いしたいと思います。
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お盆の忙しい時に急な電話連絡での、四輪アライメント調整作業をお願いしまして申し訳ありませんでした。車はとても走りやすくなり、またこの車でのドライブが楽しくなりました。この度は、有難うございました
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自宅から若干距離があるものの口コミが非常に良いため作業をお願いしてみようと、営業開始前にもかかわらず電話したところ、快く対応していただきました。車買い替えのため、スタッドレスを組んでいた純正ホイールに夏タイヤを組み換えるものでしたが、買い替えのための組み換えであることを説明したところ、料金が少しでも安くなるようにエアバルブとバランス調整の説明をされました。(思っていた以上に作業料金が安かったためバランス調整はお願いしました。)作業時間もお二人で手際よくされて1時間もかかりませんでした。お店の方の対応、作業スピードなどレビュー評価が高いのも納得できます。納車後、パーツ取り付け等はディーラーではなく、シグナルさんにお願いしますので、またよろしくお願いします。
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