ＺＮ６　８６　ターボ　クラッチ交換　クラッチ滑り　レリーズフォーク補強　【広島市　安佐北区　三入　シグナル　エクセディ　ＨＫＳターボ　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　東広島　福山　山口　島根　岩国　周南　浜田　太田】

ミッション・駆動系修理・整備
トヨタ８６
作業時間:5時間

2021年07月18日 08:38ＺＮ６　８６　ターボ　クラッチ交換　クラッチ滑り　レリーズフォーク補強　【広島市　安佐北区　三入　シグナル　エクセディ　ＨＫＳターボ　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　東広島　福山　山口　島根　岩国　周南　浜田　太田】　

トヨタ　ＺＮ６　８６の作業を行いました。

クラッチが滑るとの事で入庫です。

車両を確認したらなんと！ＨＫＳのターボキットが組まれていました！！

強化クラッチが組まれているとの事でしたが、中古で購入した車に組まれている物なので何のクラッチが入っているかが分からないのでまずはクラッチを確認してから部品注文になるので手間と時間が掛かってしまいます(>_<)

ミッションジャッキを使ってミッションを降ろします。

組まれていたのはエクセディのフライホイールまで交換するタイプのクラッチでした。

で、クラッチディスクがダメになっているのは当然ですがカバーもガッツリ段差が出来ていて使用不可です。（まぁ、程度がどうあれカバーとディスクはセットで交換するんですけどね！）

フライホイールまでダメになっていたら全交換になりますが、歪みや段差もなく再使用可能です！！（焼け色は出ていますが特にメタル系のクラッチはどうしても焼け色は出てしまいますので許容範囲と判断しています）

部品が入荷するまで数日掛かる為、リフトを占有すると他の作業に影響が出るので一度リフトから降ろして工場内で保管しますが、当然動かないので手で押して移動さすのですが、こういう時に一人だとメッチャ大変です(>_<)
都合良く誰か来てくれれば良いのですがそんな訳もなく（泣笑）・・・頑張って一人で移動させましたよ～！！
狭い場所で９０度向きを変えないといけないのですが曲がり切らないのでフロアジャッキやゴーキャッキを駆使して移動させました。

で、部品が入荷したのでまたリフトにセットしますが汗だくになって車を移動！！(>_<)

センター出しツールを使って新品のクラッチを組付けします。