- サスペンション・足回りパーツ取付
- ホンダ フィットハイブリッド
- 費用総額:35,200円
- 作業時間:3時間30分
2020年11月19日 12:03ホンダ GP1 フィットハイブリッド SHOWA TUNING ショーワチューニング サスペンションキット取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 ヘッドライト光軸調整 タイヤ交換 ホイール交換 広島市 安佐北区 三入 シグナル
ホンダ GP1 フィットハイブリッドの作業を行いました。
部品持込みにて足回り部品の交換です!!
あと、ついでに社外ホイールを取付けします。
持込みされたのはSHOWA TUNING(ショーワチューニング)製のサスペンションキットです。
まずはフロントから!!
トップカウルにサービスホールがあり、アッパーマウントにアクセス出来る様にはなっているのですが、運転席側はワイパーモーター&リンクがあり、その隙間からだと工具も入り辛いし、トルクも掛けれそうになかったのでトップカウルを外しました(>_<)
アッパーマウントさえ丸見えになればストラット交換はチョチョイのチョイです!!
リアの作業に行く前にアンダーカバーが付いているとブッシュの1G締め直しが出来ないのでアンダーカバーを取り外しておきます。
リアの作業はミッションジャッキでアクスルビームを支えてショックアブソーバーとスプリングを交換します。
ショックアブソーバーの上側取付け部は室内からアクセスしますが、内貼りにサービスホールがあるのでソコから行いますが、右側はジャッキ等の工具が入っていてサービスホールがとても小さいので作業は結構しんどかったです(>_<)
サスペンションキットの取付けが出来たら2柱リフトから降ろしアライメントリフトに移動してからブッシュの1G締めを行います。
あっ、今回同時に純正ホイールから社外ホイールへ交換したのですが、トヨタとホンダ車はナットを交換しないといけないので要注意です!!
トヨタのナットは明らかに形が違うのでそのまま使用出来ないってのはすぐに気付くと思いますが、ホンダの場合は気付かずにそのまま使用している人もいます。
では何が違うかと言うと・・・・トヨタとホンダの純正以外のほとんどはホイールを止めるボルト穴の部分がすり鉢状(テーパー)になっていて、その角度が60度となっています。(俗に言う60度テーパーのホイール)
しかし、ホンダは(ポルシェも)テーパーではなく球面になっています。
↑左が60度テーパーナットで右がホンダ純正
違いに気付かずそのまま取り付けすると接触面が極端に小さくなってしまうので必ずそのホイールに合ったナットを使用しないといけません!!
もしや!?と思われる方は今一度確認してみてください!!
1G締めのあとは4輪アライメント調整です!!
ストラットを組む際に左右同じ様に力を加えて組み付けしているのでキャンバーの左右差はほぼありませんでしたが、トーがかなりズレていたので修正しました!!
最後にヘッドライトの光軸調整です。
この車はリアだけじゃなく、フロントの足回りにもレベライザーのセンサーが付いていたので光軸のズレは無いかな?とは予想していましたが、案の定ズレはなく基準値内に収まっていたので今回は測定のみで工賃もサービスさせて頂きました!!
Before
After
車高もですが、ホイールも変わったらやはり印象が全く違いますね!!(^o^)
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
メーカー・ブランド | ホンダ | 車種 | フィットハイブリッド |
---|---|---|---|
型式 | DAA-GP1 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
サスペンションキット取付け | 1.0 | 18,000 | 18,000 | 課税 | 整備 | |
ブッシュ1G締め直し | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 整備 | |
4輪アライメント測定・調整一式 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 整備 | |
ヘッドライト光軸調整(測定) | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 | サービス |
ホイール交換 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 交換 | サービス |
小計(課税) (①) | 32,000円 |
---|---|
消費税 (②) | 3,200円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 35,200円 |
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
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広島県広島市安佐北区三入4-7-21
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1月の足回り交換に続いて、マフラー交換をお願いしました。無理を言ってスケジュールを調整していただき、早朝かつ雪の降る寒い中大変お世話になりました。途中、想定外なこともありましたが、そこは百戦錬磨の社長、加工や裏技を駆使してバッチリ取付・調整していただき、とても満足のいく仕上がりとなりました!いつもありがとうございます。引き続き宜しくお願い致します。
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車高調を持ち込みで取り付けして頂きました。1G閉め直しとアライメント、光軸調整までして貰い各工程で丁寧な説明で分かりやすく教えて頂きました!大満足で信頼の置けるショップだと感じました。今後もお願いします!
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この度は電圧計とブースト計を取り付けていただきありがとうございました。他のお客様との兼ね合いもありお忙しいところすみません。作業途中に的確なアドバイスもあり大変満足しています。スタッフの方も丁寧に作業していただきまして大変感謝しております。作業終了時に車高調等のご相談も分かりやすく説明していただいたので安心しました。今後の車検やその他案件も、よろしくお願いいたします。寒い中、取り付けていただき誠にありがとうございました。店内のテーブル下のステッカーも気になりましたので、次回またお声をかけさせていただきます。
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