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ＢＭＷ　Ｆ３０　３２０ｄの作業を行いました。


部品持込みにて車高調の取付け・ブッシュ１Ｇ締め直し・四輪アライメント調整です！！


持込みされたのは中古の車高調でした。

フロントから作業開始です！！


アッパーマウントは半分カバーに隠れていますが簡単にカバーが取れたのでラッキー！！

ストラットがナックルに刺さっているタイプなので面倒臭いですが、マル秘工具を使って純正を取り外し・・・車高調は短いので取付けは簡単でした！！

車高調取付け後の写真を撮り忘れました(T_T)



ブッシュの１Ｇ締め直しをする為にアンダーカバーを取り外しますが、こんなにボルトで止める必要があるの！？って思うぐらい凄い数のボルトで止まっています(T_T)

続いてリア！！

ショックを取り外し、スプリング交換の為にロアアームをミッションジャッキで支えてからブランとさせスプリングを交換します。

これまた装着後の写真を撮り忘れました(T_T)




全てのブッシュを開放状態にしままま車をしっかり動かして車高を調整します。


車高が決まったらブッシュの１Ｇ締めを行います。

仕上げに４輪アライメント調整を！！

フロントは調整式のピロアッパーになっているのでキャンバー調整が可能です。

リアは純正の偏心カムで目一杯ネガティブキャンバーにして、フロントはリアの角度と同じに調整して欲しいとの事でしたのでご希望通りバッチリ調整させて頂きました！！



ヘッドライトの光軸調整に関しては、前後の足回りにレベライザーが付いているタイプだったので今回は行っておりません。



Before

After

イイ感じの車高になりました(^_^)v




この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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