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ニッサン　ＨＥ１２　ノートｅ－ｐｏｗｅｒ　ｎｉｓｍｏＳの作業を行いました。


マジカルサスペンションリングという商品の取付けです。

↑この部品をストラット上部（アッパーマウント）の純正ラバーの隙間に挟み込むのですが・・・純正はわざと？隙間があり上下運動をする際にアッパーマウントが少し動いています。
その隙間にこの商品を取付け、遊びを無くす事で無駄な動きを抑制し、突き上げ感を感じにくくする事で乗り心地を良くするという目的です。


装着は簡単で、アッパーマウント取り付け部のナットを緩めてアッパーマウントを外し、マジカルサスペンションリングを取り付けて元通りアッパーマウントを付けたら作業完了です！！

少量のグリスを塗って組み付けろと指示があったにも関わらず忘れていたので写真では塗っていませんが、後からシリコングリスを少量塗って組み直しました（汗）





さて！効果はいかほど！？

効果が分かり易いように装着前寸前に道が悪い場所や峠道をドライブし、装着後に同じコースを走ってみました。
あと、私だけだとプラシーボ効果で正確なインプレが出来ないといけないので助手席に嫁さんを乗せて試乗しました。

結果は・・・・激変したと言えば嘘になりますが、しっかり体感出来ます！！
橋の継ぎ目やマンホール等の段差を超える際に、装着前だとガンッとかドンッて感じの乗り味でしたが、突き上げ感が減少した感じでコトッとかトンって感じの角が取れて丸みが出たといったら分かり易いかな！？そんな乗り味に変化しています！！
他には横断歩道前の減速帯（ゼブラゾーン）とか連続した振動（バウンド）もダンダンダンッってのがフワッフワッフワッって感じに変わりました。
乗り味がマイルドになったのでショックの減衰力をもう１段から２段硬くしても良さそうです！！

これは嫁さんも全く同じ感想でした。
あっ、嫁さんには先入観を無くす為にどの様な効果があるとか前情報は一切伝えていません。

たかが数千円の部品でこれだけの交換があれば大満足ですね！！(^_^)v


あっ、分かり易く表現しているのでこれを見て激変すると思って装着し、そんなに効果が無いじゃん！！とかっていうクレームは一切受け付けませんので悪しからず（笑）


参考ですが、私の感想を聞いてスペーシアに乗られている常連さんが僕も試してみる！と装着されましたが、メチャクチャは変わらんけど明らかに突き上げ感は減った！！って言われていました。


ストラットがネジ１本で止まっているタイプのお車はこの商品お勧めですよ～(^_^)v

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