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トヨタ　ＡＥ８６　カローラレビンの作業を行いました。


高回転まで回すとクラッチが滑るという事で入庫です。

サーキットでドリフト走行をされるお客様で、クラッチはノーマルだったので強化クラッチを入れる事に！！

使用するクラッチはエクセディの強化クラッチです。

２柱リフトで車を持ち上げてみるとミッションオイルがかなり漏れている模様(>_<)

ミッションを降ろします。

ミッションオイルはフロントシール部分からの漏れでした。

かなり漏れていて、クラッチにも飛び散っていました。

クラッチの残量不足で滑っていたのではなく（減ってはいましたが、通常であれば滑るレベルでは無い）ミッションオイル付着による滑りって感じですね(T_T)

ミッションのフロントシールは常時在庫しているので部品待ちになる事もなくすぐに対応可能です！！

クラッチのセンター出しとフライホイールの回り止めはコレ↓を使います。

レリーズベアリングをスリーブに圧入して摺動部にしっかり専用グリスを塗って組み付けします。

ミッションのフロントシールも交換して・・・・

車体にミッションを載せてミッションオイルを入れたら下回りの作業は完了です！！


ミッションを降ろす際にシフトレバーを外していましたが、シフトレバーの先っちょにあるプラスチックのカラーが痩せていてグラグラになっていました。

これもよくあるトラブルなので常時部品を在庫しているので交換します。

シフト操作もグラツキが無くなりしっかりしました！！





この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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