ＡＧＨ３０Ｗ　ヴェルファイア　ブッシュ１Ｇ締め直し　四輪アライメント調整　ヘッドライトレベライザー初期化　広島市　安佐北区　三入　シグナル　乗り心地が悪い　異音がする　ローダウン　車高調　テイン　フレックスＺ　バンプタッチ　底突き　｜車検・点検・修理のグーネットピット

ＡＧＨ３０Ｗ　ヴェルファイアの作業を行いました。

他店でテインの車高調（フレックスＺ）を組み込みされてからずっと乗り心地が悪く、取り付けしてもらったお店に相談しても改善しないという事で当社にご相談がありました。


車高調を取付けされる前はダウンサスを付けてられたとの事でしたが、ダウンサスの時より遥かに乗り心地が悪いと・・・(>_<)
テインのフレックスＺでそんなに乗り心地が悪いって事は考え難いので何か原因があると思います。

ブッシュの１Ｇ締めはされてないと思うとの事だったので１Ｇ締め直しは行うとして他に原因が無いか探っていきます。
お客様のお話を聞く限りリアに問題がありそうなのでリアを重点的に点検していきます。
まずはショックアブソーバーの長さが適正じゃなく縮み切っている若しくは伸び切っていないか点検しましたが問題は無さそうです。
スプリングを見てた時に原因を発見！！！！

思いっきりバンプタッチしていました(>_<)

バンプラバーを一度車体から外してカットして取付けしました。

道が悪い場所で乗り心地が悪いとの事だったので、大きくバウンドした時にバンプタッチして突き上げしてたと思われます。

ブッシュの１Ｇ締めでも乗り心地が良くなる可能性が十分あるので１Ｇ締めも行います。

ブッシュを開放した状態で車高を測定すると元の車高から５ｍｍ下がりました。

逆に言えばこんなに重たい車体を５ｍｍ持ち上げるだけの無駄な力が常に掛かっていたという事です。


レバー比を計算して元の車高になるようにアジャスターで車高を調整して車高が決まってからブッシュを締め直します。


写真を撮り忘れましたが４輪アライメント調整を行って最後にヘッドライトレベライザーの初期化を行います。

車高調を組んだ後からずっと光軸が低いと思いながら乗られていたそうです。






後日連絡があり、乗り心地がかなり良くなったと！！！！！



部品をただ組むだけであればどんなお店でも出来ますが、ノウハウや要点を押さえた施工というのはそれなりの知識や経験が有るお店じゃないと対応出来ません。
同じ部品を取付けしても乗り心地や耐久性が著しく変わる場合がありますので価格だけじゃなくお店選びは慎重に行って下さいね(^_^)v



この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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