- アライメント調整
- ポルシェ ケイマン
- 作業時間:2時間30分
2020年04月20日 18:13ポルシェ 987 ケイマンS 車高調整 四輪アライメント調整 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント測定 3Dアライメント ハンター アライメントキャンペーン中 アライメント安い
ポルシェ 987 ケイマンSの作業を行いました。
アラゴスタ製の車高調が付いているのですが、車高を約3センチ上げて欲しいとの依頼でした。
現在の車高です。
前より後ろの方が車高の調整幅が少ない車が多いので先にリアから作業を開始しました!
全長調整式の車高調なので、ブラケットのロックナットを緩めて全長を長くして車高をUPさせますが、ロックナットを緩めてもピクとも回らない(T_T)
最初は錆で固着しているのかな?と思ったのですが、車高調をよく観察すると車体(ナックル)に取付けしているボルトを緩めて車高調自体をフリーにしないと動かない仕組みになっていました。
動かんじゃん!とすぐに諦めず構造を理解出来て良かったです(^o^)
レバー比があると思ったのですが前後共にストラット式だったのでレバー比を考えずに車高を調整します。
フロントも同じく30mmUP!!
30mmUP後の写真です。
車高の変化に伴いアライメントも変化するので調整後は勿論四輪アラメント調整を行います。
測定した結果です。
フロントのアッパーマウントは少し長穴になっててキャンバーの微調整が可能でしたが、現時点で右は目一杯寝かした状態で左は逆に目一杯起こした状態になっていてもこの数字なのでこれ以上は調整が出来ませんでした(>_<)
リアのキャンバーはネガティブ1度を目標に!と言われていたのですが右側の偏心カムが起こす方向にこれまた目一杯で左を右に合わせるぐらいしか出来ませんでした。
トーは前後共に基準値のど真ん中に調整!!
調整後のデーターです。
調整後に試乗しましたが、ふらつきやハンドルの取られも無くバッチリでした!!
これで安心して乗れますね(*^-^*)
そういえば、先日アウディのR8のアライメント調整をしたのですが、下回りはレーシングカー並みにフラットボトムになっていてアンダーカバーを外さないとアラメント調整が出来なかったのですが何十本ビスがあるの???ってぐらい止められててアラメント調整よりアンダーカバーを外す方が大変!?って感じでした(笑)
ポルシェも流石って感じのフラットボトムですね!!
スポーツカーやスーパーカーはボディ下の空力もしっかり考えられていますね!!
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
メーカー・ブランド | ポルシェ | 車種 | ケイマン |
---|---|---|---|
グレード | S | 型式 | ABA-98721 |
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- 認証工場:3H第2673号
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費用総額16,500円
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