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Ｒ６０　ミニ　クロスオーバーの四輪アライメント調整を行いました。

実は今回、お客様に２度お越し頂くという大失態をしてしまい多大なるご迷惑をお掛けしましたm(__)m




その説明は後で行うとしてまずは測定の結果です。

フロントのキャンバーとキャスターに左右差がありますが、調整機能が無いので調整の出来るフロントとリアのトー調整を行うべく作業を開始したのですが、リアの調整部分を触ってみるとトーは変化せずキャンバーのみが動きます。
トー調整のみしか出来ない車両はあってもキャンバー調整しか出来ない車両は過去に経験が有りません。（キャンバー調整が出来る車はトーも調整出来る）

疑問に思いつつ足回りの部品をよく観察してもトー調整出来そうな部分は見当たらず・・・お客様にその旨を伝えてリアのキャンバーとフロントのトー調整をして納車させて頂きました。


調整後のデータです。

その日の夜、他の仕事を終えて一段落した時にずーっとその事が気になっていたのでネットで色々調べていたらどうやらリアのトー調整が出来るみたいなんです。
そうだよなー・・・・やっぱキャンバー調整が出来るのにトー調整が出来ないって事は無いんだと思いつつしっかり確認しても調整箇所が分からなかったので不安でしたがお客様に事情を説明し、申し訳有りませんがもう一度アライメント調整をさせて欲しいとお伝えして後日またご来店頂きましたm(__)m


改めて車両を確認すると、リアのスイングアームの根元部分のボルト３本で止まっているところが長穴になっていて偏心カムで調整するのではなくボルトを緩めてスイングアーム自体をバールでこねたりする事で調整が可能でした(>_<)



過去に作業経験のない車種だとしても私の確認ミスであり・・・そして知識の無さからお客様には大変なるご迷惑をお掛けしてしまいました。

この場をお借りして改めて謝罪させて頂きます。
大変申し訳ありませんでしたm(__)m

調整は単なる長穴になっているだけなので目標の数字に固定するのが難しく、ボルトを締める際にもズレが生じるので微調整が大変でしたがなんとか左右の誤差も最小限で固定する事が出来ました！！

当方のミスでお客様にご迷惑をお掛けしたにも関わらずまた何かあれば宜しくお願いしますね！と言って頂けたのでメッチャ嬉しかったですわ～！！

こちらこそ、また何かありましたら宜しくお願い致しますm(__)m

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