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ホンダ　ＥＫ４　シビックの作業を行いました。


サーキットでタイヤ交換をしようとしたらナットが回らなくなったらしく・・・(>_<)


ついでにロングハブボルトに交換する事にしました！！

ＥＫシビックのフロントはハブを取り外さないとボルトが抜けません(T_T)

ハブを外してプレスにてロングハブボルトに打ち替えします。

車体にハブを取り付けたら完成です(^_^)

あとはブレーキの効き始めが以前より深い気がするとの事でしたが、乗ってみるとエアー噛みしている感じだったのでブレーキフルードのエアー抜きを行いました。

通常走行の車でエアーが噛むって事はほぼ有りませんが、サーキットではブレーキローターが真っ赤になるぐらいの熱が発生するのでブレーキフルードが沸騰し、エアーが混入する事があります。

私がサーキットでタイムアタックをする際には必ず予備のブレーキフルードとエアー抜きキットを持って行く様にしていました。





エアー抜き作業後はブレーキペダルのカッチリ感が全然違いましたよ～！！


この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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