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2020年03月10日 20:00レクサス USF40 LS460 フロントロアアーム交換 空気圧センサー登録 TPMS登録 四輪アラメント調整 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント 3Dアライメント ハンター ブッシュ1G締め アライメト安い
レクサス USF40 LS460の作業を行いました。
遠路遥々山口県からのお客様です。
中古で買われたFスポーツのホイールに空気圧センサー(TPMS)が付いて無く、
インフォメーションディスプレイにエラー表示が出るという事で空気圧センサーを
取り寄せ、ホイールに取り付け後、診断機にてセンサーを登録します。
取り寄せした空気圧センサー(TPMS)です。
センサー本体に7桁の番号があり、この番号を診断機にて登録しないと使えません。
ゴムバルブとトレードインでセンサーを取付けします。
取り付け後、空気圧を基準値に調整してから車体に取付け、診断機を接続します。
車輌設定でレクサス→USF40を選び、作業サポートに進みます。
タイヤ空気圧→ID登録
そこで4つのセンサーに書かれている7桁の番号を全て入力したら登録完了!!
無事インフォメーション内に空気圧が表示される様になりました!!
次はフロントのロアアーム交換です。
ブッシュが痛んでいますね~(>_<)
LSやGSでは定番の修理ですね(>_<)
USF40後期型ではブッシュのみの設定が無いので(中期までは社外品がある)
ロアアームASSYを交換します。
交換後はボルトを仮締めしてサスペンションを落ち着かせた後に
1G状態で本締めします。
最後に四輪アラメント調整です。
フロントのトーがアウトなだけじゃなく、ハンドルのセンターがかなりズレていました。
前後トーを基準値のド真ん中に調整して作業完了です!!
この度は遠方にも関わらず当社に作業のご依頼を頂き誠にありがとうございました!!
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | レクサス |
|---|---|---|---|
| 車種 | LS | グレード | LS460 バージョンC Iパッケージ |
| 型式 | DBA-USF40 |
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2回目の作業依頼で、今回はクラッチ・パワステのフルード交換をお願いしました。インタークーラー脱着が必要でしたが、何の迷いもなく淡々と、無駄な動きがなくかつ丁寧な、これぞプロの作業を待合室から眺めてました。室内でのクラッチを操作した時のキシミ音もグリスアップで対処していただけました。真っ黒になった廃オイルが見えたのもあって、帰り道の車のフィーリングがとても良くなりました!今回の作業も大満足です。また困ったことがあったらお願いします。ありがとうございました!
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持ち込んだマフラー取り付けでしたが、後付けバンパーと干渉するわ排気漏れするわで大変お手数おかけしました。しかし、涼しい顔であっという間に処置していただけたので、お見事としか言えませんでした。これからも走る、曲がる、止まる、はシグナルさんにお願いたいと思います!
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