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  • トヨタ カローラレビン

2020年01月27日 11:50トヨタ AE86 レビン ミッションオーバーホール 広島市 安佐北区 三入 シグナル ミッションO/H ミッションブロー クロスミッション TRD タカタ 3速クロス トレノ 旧車 メンテナンス アライメント調整 4輪アライメント 1G締め

トヨタ AE86 カローラレビンの作業を行いました。


サーキット走行中にミッションブローして入庫しました。


まずはサクッとミッションを降ろします!!





ミッションをバラしてみると・・・・
メインギア(4速ギア)が飛んでました(>_<)





このミッションは元々TRD製の3速クロスギアが組み込まれていましたが
何度かのミッションブローで廃盤になったTRDのギアの代わりにタカタの
3速クロスギアで修理されています。
(互換性があるので組み込み出来るのです!!)

4速ギアはメインシャフト側は純正でカウンターギア側はTRD製です。
今回も廃盤になったTRDの代わりにタカタのカウンターギアNO.1を
注文して・・・純正の4速ギア(インプットシャフトASSY)を注文したら
なんと!!!!!純正部品が廃盤になっていました(T_T)

うちも中古を含め在庫を持っていないのでダメ元でタカタさんにメイン側の
4速ギアは作っていないのか?と尋ねたら、作ろうと検討した事はあるんだけど
金額の面で難しく今の所製品としては作ってないとの返答でした。
が、中古を譲ってくれる事になりとても助かりました!!m(__)m

このミッションは昨年オーバーホールしてベアリングやシンクロ等の消耗品を
交換していたので今回は最小限の部品で修理する事にしました。





各部品やケースを洗浄してから・・・・
プレスを使ってベアリングを脱着します。





カウンターギアNO.1の新旧です。





4速ギア(インプットシャフトASSY)はシンクロやハブスリーブに接する部分が
中古で譲って頂いた物より元々付いていた物の方が程度が良かったので通常非分解な
部分ですがプレスで抜いてニコイチしました。





各部品の交換が終わったらケースに組込みして車体に載せたら完成です!!





2月にドリフトの大会に出場するって事で部品が欠品していたりで
間に合わなかったらヤバイな~って思っていましたが予想より全然早く
修理出来て良かったですわ~(^o^)

対象車両情報

初年度登録年月昭和61年メーカー・ブランドトヨタ
車種カローラレビングレードGT APEX
型式E-AE86

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