オートサービス シグナル

レビュー
作業実績
113件
  • サスペンション・足回りパーツ取付
  • 日産 ノート
  • 費用総額:35,200
  • 作業時間:3時間

2019年11月30日 19:16HE12 ノート e-power nismo S ショック交換 スプリング交換 1G締め直し 1G締め カヤバ ローファースポーツ 四輪アライメント調整 ニスモ KYB 広島市 安佐北区 三入 部品持込み取付け ダウンサス取付け リジカラ 

ニッサン HE12 ノート e-power ニスモSにカヤバ製
ローファースポーツサスペンションキットを取り付けしました。


グーピットにてお問い合わせを頂き、部品持込みでの作業です!!


新車納車から間もなくダウンサスに交換されたらしいのですが、
乗り心地に不満があるのと、もう少し車高を上げたいとの事で
ローファースポーツのキットを選ばれたみたいです。

まずはいつもの養生作業から!!

フロントは純正のアッパーマウントを再使用するので車輌から取り外した
ダウンサスが付いているストラットASSYをバラします。
(今回は新車から数千キロしか走ってないので再使用しましたが
古い場合は新品のアッパーマウントを使用した方が良いです)

アッパーマウントを新しいショックに移植して車輌に取り付けます。

リアはショックの上部がトランク内に取り付けられていますが
サービスホールがあるので内装をバラさなくても良いのが嬉しいですね!!

ショックとスプリングをサクッと交換!!

サスペンションを落ち着かせるのと異音等が無い事を確認する為に
少し試乗してからもう一度リフトに上げてブッシュの1G締め直しを行いました。

最後にアライメント調整を行いますが・・・
写真をすっかり撮り忘れちゃいました(汗)


ノートのe-powerニスモは速い!!って噂で聞いてたのですが
エコモードでの試乗でそんなにアクセルを開けていないにも関わらず
鬼トルクでこりゃガッツリ踏んだらメッチャ速いんだろうな~!って
感じでしたよ~(^o^)

モーターの場合、エンジンと違って回転と共に出力が増すのではなく
いきなり最高トルクが発生するのでキビキビした走りが期待出来ます!!

最近、気になってた車なんですが一気に欲しくなっちゃいました~(笑)

対象車両情報

初年度登録年月平成30年メーカー・ブランド日産
車種ノートグレードe-パワーニスモ S
型式DAA-HE12

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
足回り交換・1G締め・アライメント調整一式 1.0 32,000 32,000 課税 交換
小計(課税) (①) 32,000円
消費税 (②) 3,200円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 35,200円

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