- サスペンション・足回り修理・整備
- マツダ ロードスター
- 費用総額:41,800円
- 作業時間:5時間
2019年10月17日 19:26マツダ ND5RC ロードスター 車高調整 ブッシュ1G締め込み 四輪アライメント調整 ビルシュタイン Cリング車高調 1G締め直し ブッシュ負担軽減 広島市 安佐北区 三入 可部 亀山 高陽 口田 落合 白木 安佐南区 八木 緑井 沼田
マツダ ND5RC ロードスターの作業を行いました。
新車でまだ1000キロしか走行していない車です!!
作業内容は・・・・車高調整、ブッシュ類1G締め直し、四輪アライメント調整です。
純正でビルシュタインのCリング式車高調が装着されています!!
まずはしっかり養生してから・・・・
車高調整だけなので車高調を外す必要は無いと思うでしょ!?
ネジ式の車高調なら車体に装着されたままで車高の調整が可能ですが、
Cリング式なので、スプリングを縮めてロアシートを浮かさないといけないのですが
足回りの部品が邪魔になってスプリングコンプレッサーを噛ます事が出来ません(>_<)
一応、チャレンジはしてみたのですがやっぱりダメでした(T_T)
なので車体から車高調を外し、スプリングコンプレッサーを掛けます。
スプリングの荷重で嵌っているロアシートは・・・・
スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めると
上に浮かす事が出来るのでCリングにアクセス出来ます。
一番上の溝に嵌っていたCリングを今回はお客様の指定で
下から2番目の溝に移動!!
ロアシートを下げてスプリングコンプレッサーを外し、
車体に戻したらフロントは完了です!!
次にリア。
リアは車体に付けたまま出来るかな!?と思ったのですが
これまたアームが邪魔してやはり車体から外さないと無理でした(T_T)
アッパーマウントの取り付け部分はトランク内なのでアクセスする際に
ボディに傷が付かない様にテールランプやリアバンパーを養生します。
内貼りを外すとアルミの板があるのでこれも外しますが
周りが鋭利なので注意しないと怪我をします。
(過去に経験あり(泣)(笑))
もう一つ、補強のアルミ板があるので外さなくても
作業は出来ますが、簡単に外れるので作業性を考えて
これも外します。
車高調を外したらフロントと同じくスプリングコンプレッサーを使用して
スプリングを縮め、Cリングの位置を変更して車体に戻します。
トランクの内装を元通りに組んだら車高調整の作業は終了です。
ここまでは2柱リフトで作業していましたが、足回りを落ち着かせる為に
車を走らせてから今度はアライメントリフトでブッシュ類の1G締め込み
(締め直し)を行います。
1G締め込みが終わったらもう一度実走してしっかり足回りを
落ち着かせてから四輪アライメント調整を!!
今回、基準値内での調整ではなくお客様の指定で
各部分の度数を指示されていたのでその数字になるように
しっかり調整させて頂きました!!
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 令和1年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ロードスター | グレード | NR-A |
| 型式 | 5BA-ND5RC |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車高調脱着・車高調整 | 1.0 | 24,000 | 24,000 | 課税 | 整備 | |
| ブッシュ類1G締め込み | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 整備 | 他の作業との兼ね合いでの価格。アライメント調整必須。 |
| 四輪アライメント調整 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 整備 | キャンペーン価格 |
| 小計(課税) (①) | 38,000円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 3,800円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額(消費税込) (①+②+③) | 41,800円 |
店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- レビュー
-





- 4.99
- 作業実績
- 2048件
- 営業時間
-
月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
-
不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211
広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- 無料電話
- 0078-6052-2695
この店舗の新着レビュー
-
- 評価
-





- 5.0
今回、スーペリオエンジニアリングのフロントショックを持ち込みで取り付けしていただき、車高調整とアライメントまでお願いしました。サイドステップが地面と水平になるように車高を調整していただいた結果、フロントは調整量で約40mmアップ。取り付け後に走ってみると、純正と比べてかなり乗り味が良くなりました。特に驚いたのがブレーキを踏んだときのノーズダイブの少なさ。以前よりフロントが沈み込まず、車体が安定して止まる感じがあります。また、出だしもスムーズになり、カーブも曲がりやすくなりました。段差や細かい路面からの振動も今のところ以前より良く、ふわふわした感じもありません。アライメントもしっかり調整していただき、持ち込みにもかかわらず丁寧に対応していただきました。見た目だけでなく、実際の走りや乗り心地まで良くなって大満足です。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- トヨタ
- ランドクルーザー
-
- 評価
-





- 5.0
シビックタイプR(FL5)に、持込みにて社外マフラー及びフロントパイプの取付をお願いしました。他車も含め色んな作業をお願いし、もう何度目か数え切れないくらいのリピート依頼です。前後アンダーカバーの脱着等もありやや手間のかかる作業でしたが、いつも通り安定の作業で、限られた時間内に丁寧かつスピーディーに仕上げていただきました。次回のサーキット走行が楽しみです!今回もありがとうございました。
- 吸排気系パーツ取付
- ホンダ
- シビック
-
- 評価
-





- 5.0
BMW M3(G80)のマフラー交換をお願いしました。過去にアライメント調整や車検などでお世話になっており、今回が3回目の依頼になります。今回は大型パーツの直送という面倒なお願いだったと思いますが、快く引き受けてくださいました。作業の品質やスタッフさんの親切な対応も含め、本当に安心して車を任せられるショップです。今後も車のことはシグナルさんにお願いしようと思います。今回もありがとうございました。
- 吸排気系パーツ取付
- BMW
- M3
この店舗の新着作業実績
-
-
-
ミッション・駆動系パーツ取付 BMW E46 M3 クラッチ交換 強化クラッチ OS技研 クイックシフト取付け ショートシフター 4輪アライメント調整【広島輸入車整備 広島輸入車修理 輸入車カスタム 安佐北区 安佐南区 山口 島根 岡山 アライメント安い広島】
-
-
-
-
AT210 カリーナ ワンオフマフラー製作 マフラー修理 マフラー加工【広島 安佐北区 安佐南区 西区 東区 南区 中区 安芸区 佐伯区 安芸高田 東広島 西条 呉 福山 岡山 山口 島根 旧車 アライメント安い広島】
-
-
-
-
ガソリン車用(オイル交換) ポルシェ ケイマン PDKオイル交換 ミッションオイル交換 デフオイル交換 エンジンオイル交換 PDKオイルパン交換 PDKストレーナー交換【広島ポルシェ修理 広島ポルシェ整備 輸入車修理 安佐北区 安佐南区 山口 島根 岡山 鳥取】
-
