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2019年09月26日 11:58ニッサン CWGE25 キャラバン クラッチ交換 異音修理 クラッチ踏むと異音がする 広島市 安佐北区 三入 可部 亀山 勝木 飯室 高陽 白木 向原 上根 千代田 八千代 安佐南区 八木 緑井 古市 沼田 東区 小河原 南区 向洋 宇品
CWGE25 キャラバンの作業を行いました。
クラッチを踏み込むとガーッとかギャーみたいな音がするという事で入庫です。
早速音の確認をするとお客様が言われた通りの音がします。
症状的にクラッチレリーズベアリングの不具合と判断しましたが
レリーズベアリングが壊れた場合はクラッチカバーもダメになります。
あと、27万キロ走っている車で今までクラッチは一度も交換した記憶は無いとの
事でしたのでクラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリングの3点を
注文して部品が入荷した時点で作業開始!!
まずはサクサクッとミッションを降ろします。
やはりレリーズベアリングの不具合でベアリングが壊れて変形していました(>_<)
通常このベアリングがクラッチカバーの回転に同期して回ると共に
クラッチ操作をした際にカバーを押すのですが、ベアリングがロックした状態で
カバーを押すのでクラッチカバーとベアリングの接触面が削れています。
レリーズベアリングをレリーズフォークから取り外したら
裏と表が分離していました(笑)
クラッチディスクは走行距離からしてかなり摩耗してると予想していたのですが
乗り方が上手なんでしょうね~!
まだ残量はかなりありました!!
新旧ベアリングの比較です(笑)
今回交換する部品3点の比較です。
クラッチカバーの接触面はしっかり脱脂してからクラッチセンター出しツールを
使用して車体に組み付けて・・・ベアリングの摺動部やレリーズフォークの
接触部には2種類のグリスを使い分けてしっかりグリスアップして組み付け!!
しかし、必要以上のグリスは遠心力で飛び散りクラッチの滑りに繋がる可能性が
あるのではみ出たグリスはしっかり取り除いておきます。
ミッションを元通り組み付けてクラッチのミートポイントや異音等が無いか
確認して作業完了です!!
お客様に納車する際にクラッチ操作がメッチャ軽くなった!!と驚かれていましたが、
摺動部にしっかりグリスアップをするしないで耐久性や操作性にかなり差が出るので
今までの経験を活かしポイントをしっかり押さえた作業をしています!!
対象車両情報
| メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | キャラバン |
|---|---|---|---|
| 型式 | CWGE25 |
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店舗情報
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- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
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- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
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- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
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- 平成 10(1998)年
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- 4.99
- 作業実績
- 2002件
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同車種のタイミングベルト交換の記事を見て作業お願いしました。タイミングベルト一式、足回りブッシュ交換etc、アライメント調整して頂きました。代車をお借りし後日引き取りに伺いましたが帰り道のスムーズな走りに感激しました。店主様は丁寧な対応でまたお願いしたいと思います。
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前車のゴルフ7のダウンサス取付の時もお世話になり、その時の丁寧な作業と説明に感動して、今回もリピートさせて頂きました。今回は加工の困難なリアのバンプラバーカットも、純正品の様な見栄えに仕上げて下さいました。無理を承知でお願いしたのですが、想像を超える出来映えで乗り心地も確保されました。今後もお世話になります。宜しくお願いします。
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2回目の作業依頼で、今回はクラッチ・パワステのフルード交換をお願いしました。インタークーラー脱着が必要でしたが、何の迷いもなく淡々と、無駄な動きがなくかつ丁寧な、これぞプロの作業を待合室から眺めてました。室内でのクラッチを操作した時のキシミ音もグリスアップで対処していただけました。真っ黒になった廃オイルが見えたのもあって、帰り道の車のフィーリングがとても良くなりました!今回の作業も大満足です。また困ったことがあったらお願いします。ありがとうございました!
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