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  • スバル BRZ

2019年08月19日 13:14ZC6 BRZ LSD取り付け 切れ角アップ 強化タイロッド エアロパーツ取り付け 四輪アライメント アライメント調整 トーイン調整 ZN6 86 広島市 安佐北区 三入 可部 亀山 高陽 深川 白木 東区 小河原 福田 馬木 温品  

ZC6 BRZの作業を色々と!!


まずは純正のトルセンデフからクスコのタイプRS LSDに交換です。

デフオイルを抜いてからデフASSYを車体から取り外します。

デフのリアケースを開けてデフ玉を取り出し
リングギアは再使用するので外して洗浄します。

使うデフはクスコ タイプRS 1&2WAYですが
ドリフトにも使用するので2WAYで組込みします。

デフのサイドベアリングは再使用不可なので新品を
LSDのケースに圧入します。

洗浄したリングギアを規定トルクで組み付け。

デフケースに組み込んでバックラッシュの確認を。

車体に取り付けしてデフオイルを入れたらLSD組込み作業は完成です!!

次にハブボルトの打ち替え作業。

社外品の10mmロングのハブボルトを使用します。

フロント・リアの20本打ち替えして完了。

次は切れ角アップタイロッドの組み込み。

純正タイロッドとの違いはギアボックス(ラック&ピニオン)に
取り付けする部分で、この形状の違いで少しだけ切れ角がアップします!

取り付け後に四輪アライメントテスターにてアライメント調整を!!

この車は以前当社でアライメント調整を行っていたので
今回はトーのみの調整でOKでしたが、フロントのキャンバーを
変更したいという事でキャンバー調整も行いました。

最後にエアロパーツの取り付けを。

フロントフェンダーに付いている部品(名称が分からない(笑))を
カーボン製のアフターパーツに交換しました。

今回はこれにて終了~!!


次は何をやるのかな!?(^o^)

対象車両情報

初年度登録年月平成25年メーカー・ブランドスバル
車種BRZ型式DBA-ZC6

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