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  • サスペンション・足回り修理・整備
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  • 作業時間:4時間

2019年07月23日 11:23トヨタ M910A ルーミー ダウンサス取り付け ホーン取り付け アライメント調整 RS-R ローダウン 広島市 安佐北区 三入 可部 亀山 高陽 白木 向原 安芸高田 吉田 千代田 八千代 上根 安佐南区 八木 緑井 川内 古市 沼田 

トヨタ M910A ルーミーの作業を行いました。

RSーRのダウンサス取り付けと社外ホーンの取り付けです。

トヨタ M910A ルーミー ダウンサス取り付け ホーン取り付け アライメント調整 RS-R ローダウン 広島市 安佐北区 三入 可部 亀山 高陽 白木 向原 安芸高田 吉田 千代田 八千代 上根 安佐南区 八木 緑井 川内 古市 沼田 

傷防止の養生をして車体からストラットASSYを取り外します。

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スプリングコンプレッサーを使ってスプリングの交換をして
元通り車体に組み付けたらフロントは完成です。

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4WDの車輌でリアはデフにミッションジャッキを掛けて
ショックの下部を外しデフを下げたら隙間からスプリングが
抜けるのでダウンサスと入れ替えます。

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作業が完了したら少し走行して足回りを落ち着かせてから
アライメント調整を!!

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純正から3~4センチ車高が下がりましたが
それぐらいの車高変化でもトーはかなり狂っていました(>_<)

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変化量は車種によって異なりますがたかがダウンサス取り付けと思うなかれ!!

車高の変化もですが、足回りの部品の脱着を行うだけでもアライメントが
狂う事があるのでアライメント調整の重要性をもっと皆さんに知って頂きたいです。




最後に社外ホーンを取り付けして今回の作業は全て終了です(^_^)

対象車両情報

初年度登録年月令和1年メーカー・ブランドトヨタ
車種ルーミー型式DBA-M910A

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店舗情報

オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号

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平成 10(1998)年
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