- サスペンション・足回りパーツ取付
- ルノー メガーヌ
- 費用総額:50,760円
- 作業時間:7時間
2019年06月01日 13:04ルノー メガーヌ ダウンサス取り付け 四輪アライメント アライメント調整 ローダウン WAKO’S パワーエアコンプラス施工 部品持込み取り付け 広島市 安佐北区 三入 可部 亀山 勝木 落合 深川 狩留家 白木 向原 安佐南区 八木
なんと!! 先日ルノー メガーヌの作業をしたばかりなのに
また別のお客様のメガーヌの作業依頼がありました!!
オープンカーばかりが入庫したり、同じ色の車ばかりになったりと
何故かこんなミラクルが起こるんですよね~(笑)
今回の作業内容はダウンサス取り付け・ホイールスペーサー取り付け・
四輪アライメント調整でしたが、メガーヌのパワーエアコンプラス施工の
作業実績を見られて同じのを施工して欲しいとの事でパワーエアコンプラス施工が
追加になりました!!
持ち込みして頂いたのはアイバッハ製のダウンサスです。
まずは大変と思われる前側から作業を開始です!!
いつものようにしっかり養生をして傷が付かない様にフェンダーエプロンを。
アッパーはボルト3本で止まっていますが、奥側の1本がアッパーカウルに
隠れているのでこの1本を緩める為にアッパーカウルを外さないといけません(汗)
ワイパーを外してアッパーカウルを外したらストラットアッパーが丸見えに!!
ホイールを外しますが、ブレンボキャリパーとのクリアランスがミリ単位!!
傷が付かない様にウエスを巻いてからホイールを外します。
欧州車によくある構造ですが、ストラットの下部がナックルに突き刺さる形で
止まっており、刺さり代分ロアアームを押し下げないと取り外せないのですが
これがまぁ大変(大汗)
足回りをゴッソリ取り外せば良いのですがそれはそれで大変なので今までの
経験と工具を駆使してなんとか取り外しに成功!!
スプリングコンプレッサーを使用してスプリングを組み換えします。
元通りに組み付けしたらフロントは終了です!!
次にリア。
リアはアクスル形状なのでショック下部のネジを外しミッションジャッキで
支えながらアクスルを下げたらスプリングが外れます。
バンプラバーが長く、そのままだとすぐにバンプタッチして乗り心地が
非常に悪くなる可能性があるのでダウン量分カット!!
ダウンサスに入れ替えてショックを元通りに組んだら
リアは完成です!!
ホイールを付ける前に持ち込みされたスペーサーを組もうと
商品を見て気付いたのですが、鋳物の製品で平面が出てない部分があました。
ニッサン専用って書いてありますが、流石ルノー!!
ニッサンとハブ径が全く一緒みたいでしっかりセンターが出ます。
問題の平面が出てないのは写真一番下の部分。
凹んでるのであれば問題ありませんが、突起してるのでそのまま気付かずに
組んでしまうとホイールがブレてしまいますし、何より面圧が均等に掛からないので
非常に危険な状態で走行する事になります。
なので修正です!!
オイルストーン(砥石)でシコシコひたすら面を出していきます。
これで安心して取り付け出来ます!!
ハブ面の錆びているとこはワイヤーブラシで掃除。
欧州車は国産車みたいに車体側からボルトが出て無いので
ホイールを取り付けるのが大変なのでガイドとなる治具を
セットしてホイールを取り付けします。
ホイールをトルクレンチにて規定トルクで取り付けしたら
サスを落ち着かせるのと異音等のチェックで少し試走します。
問題無い事を確認したらアライメントリフトにて車を着地させた状態(1G状態)で
各ブッシュ類の締め直しを行います。
この作業をする事で無駄な力が掛からなくなるので乗り心地にも影響しますし、
何よりブッシュへの負担を軽減する事が出来るので車高が変わる場合は
行った方が良い作業です。
1G締め直し作業はダウンサス組み付けとは別に作業代が掛かりますが
今回はサービスで行いました!!
そして最後に四輪アライメント調整!!
足回りの作業が終わったので追加作業のWAKO’S パワーエアコンプラス施工です。
この度はグーピットにて作業のご依頼ありがとうございました!!
また何かありましたら宜しくお願い致しますm(__)m
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | ルノー |
---|---|---|---|
車種 | メガーヌ | グレード | ルノー スポール |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
ダウンサス取り付け・四輪アライメント調整一式 | 1.0 | 40,000 | 40,000 | 課税 | 整備 | |
WAKO’S パワーエアコンプラス施工 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 整備 | |
スペーサー平面修正 | 4.0 | 500 | 2,000 | 課税 | 修理 | |
ブッシュ類1G締め付け | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 | |
バンプラバーカット | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 |
小計(課税) (①) | 47,000円 |
---|---|
消費税 (②) | 3,760円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 50,760円 |
店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
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広島県広島市安佐北区三入4-7-21
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2年ぶりの依頼でしたが、今回もきっちりとした仕事ぶりと明快な説明。リピーターが多いのは社長の人柄でしょうね。アライメントもデータ上では僅かな違いでしたが、帰宅時は疲れ知らずの笑みがこぼれる走り。やっぱり任せて良かったです。
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人当たりも良く、説明も丁寧にしてくれます。外車の修理は高くなるんですが少しでも安く修理出来るよーに心掛けておられるので話も伝わりやすいですね。
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JF4のアライメント調整をお願いしました。JF6の数値でセットをお願いしたところ、快く引き受けてくださいました。元々の値がJF4の基準値から大幅にズレていた分を指しいひいても、ビシッとまっすぐ走るようになってとても満足でした。早く到着してしまったのですが、直ぐに作業に入っていただけて感謝です。セッティングもあっという間に素早く作業していただけました。帰り道でビシッと走るようになっていて大満足でした。価格も良心的でとてもオススメなお店でした。ありがとうございました。
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