- ライト・ウィンカー類修理・整備
- スズキ エブリイワゴン
- 作業時間:5時間
2019年05月11日 10:32スズキ DA64W エブリィ エブリィワゴン ヘッドライト交換 グリル交換 HID 後期仕様 中期仕様 配線加工 ガラスコーティング WAKO’S 安佐北区 三入 可部 亀山 安佐南区 八木 緑井 川内 古市
DA64W エブリィワゴンのヘッドライト・グリル交換を行いました。
64エブリィは1~6型まであり、1・2型が前期、3・4型が中期、5・6型が後期と呼ばれています。
この車輌は平成18年式で前期型。
ヘッドライトがハロゲンで後期のヘッドライトはHIDが採用されています。
形は一緒ですが、デザインが違い、断然後期ヘッドライトがカッコイイです!!
で、前期と後期はバンパーが違いますが、中期型は前期と同じバンパーで
後期型のヘッドライトが装着されています。
今回の作業は前期型の車輌に後期ヘッドライト&中期グリルの取り付けで
中期仕様にしました!!
ヘッドライト本体はボルトオンで取り付け出来ますが、ハロゲン→HIDになるので
車輛ハーネスも違い、大幅な配線加工が必要です。
社外HIDを取り付けする様な簡単な作業では無いですね~(泣)
まずは前期・後期それぞれの配線図を用意。
配線図をにらめっこして回路を理解し、リレー回路を組んでいきます。
イチからリレーハーネスを組む事も出来ますが、手間を省く為に
今回は社外HIDを組み時に使用するH4ハイロー切替用リレーハーネスと
通常のリレーハーネス2種類を流用して回路を制作しました。
ライトのハーネスだけじゃなく、スモール・ウインカー・レベライザーの
配線も違うのでヘッドライト本体に接続されている配線全てを繋ぎ直す必要があります。
かなり時間が掛かりましたが、無事後期ヘッドライトに換装出来ました!!
次にグリル。
中期グリルをそのまま使用するのではなく中の部分をブラックアウトします!!
中期グリルのノーマルはコレ
ブラックアウト後のグリルは・・・
装着すると顔面が締まって見えるかな!?
最後に前期→中期仕様の写真ですが・・・
前期ヘッドライト
前期ヘッドライト&グリル
後期ヘッドライト
後期ヘッドライト&加工済み中期グリル
前期より断然カッコイイっすね!!!!!
あっ、ついでにヘッドライトを磨いてWAKO’Sのハードコート復元キットを
使用してガラスコーティングをしておきました!!
磨くだけだとまたすぐに黄ばみが出ますが、ガラスコーティングをする事で
かなり長時間黄ばみを防止する事が出来るのでお勧めですよ~!!
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | スズキ |
---|---|---|---|
車種 | エブリイワゴン | グレード | PZターボスペシャル |
型式 | ABA-DA64W |
店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
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- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
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- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
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1月の足回り交換に続いて、マフラー交換をお願いしました。無理を言ってスケジュールを調整していただき、早朝かつ雪の降る寒い中大変お世話になりました。途中、想定外なこともありましたが、そこは百戦錬磨の社長、加工や裏技を駆使してバッチリ取付・調整していただき、とても満足のいく仕上がりとなりました!いつもありがとうございます。引き続き宜しくお願い致します。
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この度は電圧計とブースト計を取り付けていただきありがとうございました。他のお客様との兼ね合いもありお忙しいところすみません。作業途中に的確なアドバイスもあり大変満足しています。スタッフの方も丁寧に作業していただきまして大変感謝しております。作業終了時に車高調等のご相談も分かりやすく説明していただいたので安心しました。今後の車検やその他案件も、よろしくお願いいたします。寒い中、取り付けていただき誠にありがとうございました。店内のテーブル下のステッカーも気になりましたので、次回またお声をかけさせていただきます。
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