- ミッション・駆動系修理・整備
- ホンダ シビック
- 費用総額:142,441円
- 作業時間:5時間
2019年04月25日 21:44ホンダ シビック EK4 クラッチ交換 クラッチ切れが悪い クラッチ滑り EG6 EK9 タイプR DC2 B16A B16B B18C 強化クラッチ 広島市 安佐北区 安佐南区 三入 可部 亀山 南原 勝木 八木 高陽 深川
EK4 シビックのクラッチ交換を行いました。
クラッチディスクが摩耗して残量が少なくなるとクラッチのミートポイントが
段々と手前になってきます。
以前、一度ミートポイントの調整を行っていましたが、かなり怪しい感じだったので
早めに交換をお勧めしていたのですが、春になりサーキット走行の機会が多くなる前にと
このタイミングで交換です!
社外クラッチが入ってるとの事でしたが、メーカーやタイプも全く不明だった為
補修部品で修理するとしても何を注文すれば良いか分からないのでミッションを降ろして
部品を確認してからの注文となりました。
で、クラッチを確認すると、エクセディ社のカーボンシングルクラッチが入っていました!!
カーボンのディスクはかなり摩耗していたのでこの春からのサーキット走行には
耐えれなかったと思います。
摩耗と共にクラッチカバーに反りが出ていて外側しか当たっていない状態でした。
で、フライホイールは焼けはあるものの歪は無かったので再使用したとして
カバー&ディスクは使い物にならないので補修部品の値段を調べると
2点で128,000円もするのでオーナーさんに相談。
出来れば気持ち良くフライホイールも新品にしたいので予算的な事を考えて
純正交換タイプの強化クラッチにする事となりました。
軽量クロモリフライホイールと強化クラッチ(ウルトラファイバーディスク)セット・
クラッチレリーズベアリング・パイロットベアリングの全ての部品代を合計しても
値引きしてなんと8万円以内に収まったのでかなりの節約になりましたよ~!!
作業内容や部品の選択も過去の経験に基づき臨機応変に対応致しますので
何なりとご相談下さい!!
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成7年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | シビック | グレード | SiR |
| 型式 | E-EK4 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 強化クラッチ・軽量フライホイール・ベアリング類一式 | 1.0 | 79,790 | 79,790 | 課税 | 部品 | |
| オメガ ミッションオイル | 2.2 | 5,500 | 12,100 | 課税 | 部品 | |
| ミッション脱着・クラッチ交換工賃(足回り脱着含む) | 1.0 | 40,000 | 40,000 | 課税 | 交換 |
| 小計(課税) (①) | 131,890円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 10,551円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額(消費税込) (①+②+③) | 142,441円 |
店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- レビュー
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- 4.99
- 作業実績
- 2048件
- 営業時間
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月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
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不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211
広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- 無料電話
- 0078-6052-2695
この店舗の新着レビュー
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- 評価
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- 5.0
今回、スーペリオエンジニアリングのフロントショックを持ち込みで取り付けしていただき、車高調整とアライメントまでお願いしました。サイドステップが地面と水平になるように車高を調整していただいた結果、フロントは調整量で約40mmアップ。取り付け後に走ってみると、純正と比べてかなり乗り味が良くなりました。特に驚いたのがブレーキを踏んだときのノーズダイブの少なさ。以前よりフロントが沈み込まず、車体が安定して止まる感じがあります。また、出だしもスムーズになり、カーブも曲がりやすくなりました。段差や細かい路面からの振動も今のところ以前より良く、ふわふわした感じもありません。アライメントもしっかり調整していただき、持ち込みにもかかわらず丁寧に対応していただきました。見た目だけでなく、実際の走りや乗り心地まで良くなって大満足です。
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- 5.0
シビックタイプR(FL5)に、持込みにて社外マフラー及びフロントパイプの取付をお願いしました。他車も含め色んな作業をお願いし、もう何度目か数え切れないくらいのリピート依頼です。前後アンダーカバーの脱着等もありやや手間のかかる作業でしたが、いつも通り安定の作業で、限られた時間内に丁寧かつスピーディーに仕上げていただきました。次回のサーキット走行が楽しみです!今回もありがとうございました。
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- 5.0
BMW M3(G80)のマフラー交換をお願いしました。過去にアライメント調整や車検などでお世話になっており、今回が3回目の依頼になります。今回は大型パーツの直送という面倒なお願いだったと思いますが、快く引き受けてくださいました。作業の品質やスタッフさんの親切な対応も含め、本当に安心して車を任せられるショップです。今後も車のことはシグナルさんにお願いしようと思います。今回もありがとうございました。
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